رونمایی مدیرعامل بنتلی از Continental GT Supersports
فرانک-اشتفان والیسر، مدیرعامل جدید بنتلی و مدیر سابق پورشه، از Continental GT Supersports رونمایی کرد. این خودروی V8 سبک‌تر، سریع‌تر و تنها با دیفرانسیل عقب است و نشان‌دهنده بازگشت بنتلی به ریشه‌های خودروهای راننده‌پسند می‌باشد.
رونمایی از سوپراسپورت بنتلی
بنتلی از Continental GT Supersports جدید رونمایی کرد که یک خودروی V8 سبک‌تر، با صدای بلندتر و تنها با دیفرانسیل عقب است. این خودرو تحت هدایت فرانک-اشتفان والیسر، مدیرعامل جدید بنتلی و مدیر سابق پورشه موتوراسپورت، توسعه یافته است. والیسر تأکید می‌کند که بنتلی در حال بازگشت به ریشه‌های خود به عنوان یک “خودروی راننده‌پسند” است و لذت رانندگی در مرکز DNA این برند قرار دارد. این توسعه نشان‌دهنده تغییر روحیه در شرکت و جهشی به سمت محصولات ورزشی‌تر است.
- طراحی ورزشی‌تر: سوپراسپورت با هدف “حداکثر极端 بودن” و با استفاده از تجربیات والیسر در پورشه توسعه یافت.
- انتخاب پیشرانه: این خودرو در کنار مدل‌های هیبریدی و الکتریکی آینده، گزینه‌ای برای مشتریان سنتی فراهم می‌کند.
- تعریف جدید لوکس: والیسر معتقد است لوکس بنتلی ترکیبی از مهندسی برتر، craftsmanship و قابلیت اطمینان است، نه فقط فناوری.
- تأثیر تعرفه‌ها: افزایش تعرفه‌ها در آمریکا تأثیر محدودی دارد، اما شرایط کلی بازار چالش‌برانگیزتر است.
- زنجیره تأمین: گروه فولکس واگن پس از بحران کووید، فرآیندهای مقاومی برای مدیریت کمبود نیمه‌هادی‌ها ایجاد کرده است.
والیسر می‌گوید: “بنتلی همیشه دوست راننده بوده است… ما می‌خواهیم محصولاتی بسازیم که این موضوع را بیشتر برجسته کند.”
او در مورد رقابت می‌گوید: “ما برای ثبت زمان دورپیست به دنبال رقابت با پورشه یا لامبورگینی نیستیم؛ ما در یک لیگ متفاوت هستیم.”
این رونمایی نشان‌دهنده تحول استراتژیک بنتلی به سومی محصولات ورزشی‌تر و راننده‌محور است، در حالی که تنوع پیشرانه‌ها از جمله الکتریکی را نیز حفظ می‌کند.
