افزایش فشار بر ایندیگو پس از اختلالات پروازی
اختلالات اخیر پروازی در خطوط هوایی ایندیگو یکی از بدترین سالهای صنعت هواپیمایی هند را رقم زده است. واندانا سینگ، رئیس فدراسیون صنعت هواپیمایی هند، درباره تأثیر این تحولات بر ایندیگو صحبت میکند.
اختلالات پروازی ایندیگو و فشارهای نظارتی
صنعت هواپیمایی هند با یکی از بدترین سالهای خود روبرو شده است پس از آنکه خطوط هوایی ایندیگو بیش از ۲۰۰۰ پرواز را در چند روز لغو کرد. این اختلالات منجر به ایجاد صفهای طولانی، مسافران معطل و تنش در فرودگاههای بزرگ هند شد. مقامات نظارتی هند از مدیرعامل ایندیگو خواستهاند تا درباره این اختلالات شدید که از هفته گذشته آغاز شده، توضیح دهد.
علل اصلی اختلالات
- تغییر norms FDTL (محدودیتهای زمان کاری) مطابق با استانداردهای سازمان بینمللی هواپیمایی کشوری (ICAO)
- افزایش ساعت استراحت خلبانان از ۳۶ به ۴۸ ساعت
- عدم آمادگی ایندیگو برای اجرای قوانین جدید علیرغم ۲۰ ماه فرصت
چالشهای ویژه ایندیگو
- سهم بازار ۶۲-۶۵ درصدی و برنامههای توسعه تهاجمی
- کاهش پروازهای شبانه از ۸ به ۲ پرواز
- کمبود خلبانان آموزش دیده برای فصل زمستان
“خطوط هوایی هند حدود دو سال فرصت داشتند تا با norms جدید FDTL تطبیق پیدا کنند” - واندانا سینگ
انتظار میرود وضعیت تا ۱۰-۱۵ دسامبر بهبود یابد، اما ایندیگو قطعاً با اقدامات نظارتی دولت روبرو خواهد شد.
