زلزله در صنعت خودرو برقی چین؛ احتمال فروپاشی دهها برند در سال ۲۰۲۶
حدود ۵۰ شرکت خودروسازی برقی زیانده در چین ممکن است در سال ۲۰۲۶ مجبور به تعدیل نیرو یا تعطیلی کامل شوند. پیشبینی میشود تنها ۱۰ درصد از برندهای برقی چین سودده و پایدار خواهند ماند.
بحران در صنعت خودروی برقی چین
صنعت خودروی برقی چین در آستانه یک تحول بزرگ قرار دارد. با وجود رشد چشمگیر صادرات خودروهای برقی چینی که در ماه نوامبر ۸۷ درصد افزایش نسبت به سال قبل داشته است، اما شکاف عمیقی در این صنعت در حال شکلگیری است. سال ۲۰۲۶ به عنوان یک نقطه عطف دردناک برای این صنعت پیشبینی میشود که ممکن است منجر به خروج دهها تولیدکننده ضعیف از گردونه رقابت شود.
عوامل بحران
- کاهش یارانههای دولتی: پایان یافتن یارانه ۲۰ هزار یوانی و کاهش معافیت مالیاتی از ۱۰ درصد به ۵ درصد
- جنگ قیمتی شدید: رقابت تنگاتنگ باعث کاهش سودآوری شرکتها شده است
- کاهش سرمایهگذاری: سرمایهگذاران دیگر مانند گذشته از استارتاپهای برقی حمایت نمیکنند
- کاهش تقاضا: پیشبینی کاهش ۵ درصدی تحویل خودروهای جدید در بازار داخلی
پیشبینیها
- تنها ۱۰ درصد از برندهای برقی چین احتمالاً سودده و پایدار خواهند ماند
- شرکتهای بزرگی مانند بیوایدی، لی آتو و سرس استثناهای نادری هستند که از این بحران عبور کردهاند
- شرکت لیپموتور با حمایت استلانتیس و سرمایهگذاری دولتی توانسته موقعیت خود را تقویت کند
"زمان به ضرر کسانی است که نتوانند رانندگان جوان را تحت تأثیر قرار دهند. برای اکثر مونتاژکاران زیانده، عملکرد سال آینده حکم مرگ و زندگی را دارد."
"دوران طلایی جذب سرمایه برای استارتاپهای برقی تمام شده است. حالا بازی بقا است؛ سوددهها برنده میشوند و زیاندهها به زودی محو میشوند."
صنعت خودروی برقی چین در حال تجربه یک تحول اساسی است که برندهای قوی را تقویت کرده و برندهای ضعیف را از بازار حذف خواهد کرد.



