پارس نوآ در یک قدمی بازار؛ آیا ال ۹۰ ایرانیزه موفق میشود؟
نتیجه نهایی در مورد موفقیت یا شکست پارس نوآ، به قیمتگذاری این خودرو بستگی دارد. این محصول بر اساس پلتفرم رنو تندر ۹۰ توسعه یافته و با تغییراتی در طراحی و امکانات عرضه خواهد شد.
پارس نوآ و آینده ال ۹۰ ایرانیزه
پارس خودرو در نمایشگاه تبریز ۱۴۰۴ از محصول جدید خود با نام پارس نوآ رونمایی کرد. این خودرو در واقع نسخه ایرانیزه شده رنو تندر ۹۰ است که پس از توقف مونتاژ این مدل در ایران توسعه یافته است. پروژه پارس نوآ پس از اعمال تحریمها آغاز شد و اکنون به مراحل نهایی خود نزدیک میشود.
- تغییرات ظاهری: فرم بدنه همچنان مکعبی است اما تغییراتی در بخش جلو و عقب ایجاد شده
- امکانات داخلی: استفاده از فرمان جدید با دکمههای کنترلی و سیستم چندرسانهای دیجیتال
- پیشرانه: جایگزینی موتور K4M رنو با پیشرانه TU5 پلاس یا EC5
- رقبای اصلی: مقایسه با سورن پلاس، شاهین و محصولات وارداتی داچیا
- عامل تعیینکننده: قیمتگذاری در محدوده ۶۵۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان برای موفقیت
“بعید به نظر میرسد مصرفکنندهای در ایران، رنو تندر ۹۰ را بهخاطر ظاهرش خریداری کرده باشد” “نتیجه نهایی در مورد موفقیت یا شکست پارس نوآ، به قیمتگذاری این خودرو بستگی دارد”
موفقیت پارس نوآ در گرو قرارگیری در رده قیمتی مناسب و رقابت با محصولات مشابه داخلی است.
