پورشه 911 GT3 با کیت مانتی نوربرگ‌رینگ را تسخیر کرد
کیت ارتقای مانتی برای پورشه 911 GT3 عملکرد پیستی این خودرو را با بهبودهای آیرودینامیکی و کاهش وزن بهینهسازی کرده و رکورد جدیدی در نوربرگ‌رینگ ثبت کرده است.
پورشه 911 GT3 با کیت مانتی
شرکت مانتی که پورشه سهام‌دار عمده آن است، کیت ارتقایی برای پورشه 911 GT3 ارائه کرده که عملکرد پیستی این خودرو را به شکل چشمگیری بهبود می‌بخشد. این کیت بدون دستکاری موتور، با تمرکز بر بهبود آیرودینامیک و کاهش وزن طراحی شده است.
ویژگی‌های کلیدی کیت
- دیسک‌های آیرودینامیک فیبر کربنی روی چرخ‌های عقب برای کاهش درگ
- رینگ‌های سبک‌وزن ۲۰ اینچی جلو و ۲۱ اینچی عقب با کاهش وزن ۶ کیلوگرمی
- لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت کاپ 2 R با اندازه‌های ویژه
- سیستم تعلیق کویل‌اور چهارجهته با کمک‌فنرهای قابل تنظیم
تغییرات آیرودینامیکی
بال عقب بزرگ‌تر شده و فلپ چرخان اضافه شده است. دیفیوزر عقب با گسترش باله‌های عمودی اصلاح شده و زیربدنه کاملاً صاف شده است. این تغییرات در حالت جاده‌ای ۳۵۵ کیلوگرم و در حالت پیستی ۵۴۰ کیلوگرم داون‌فورس ایجاد می‌کنند.
بهبود عملکرد قابل توجه: نسخه مجهز به کیت مانتی نوربرگ‌رینگ را در زمان ۶:۵۲.۹ دقیقه طی کرد که ۲.۷۶ ثانیه سریع‌تر از مدل استاندارد است.
این کیت گارانتی کارخانه را باطل نمی‌کند و بهار آینده به بازار آمریکا عرضه می‌شود.
