خطرات نمایشگرهای لمسی در خودروهای مدرن برای ایمنی رانندگی
پژوهش دانشگاه واشنگتن و تویوتا نشان میدهد که استفاده از نمایشگرهای لمسی هنگام رانندگی، دقت راننده را ۵۸٪ کاهش و انحراف از مسیر را ۴۰٪ افزایش میدهد. این سیستمها بار شناختی مغز را بالا برده و ایمنی را به خطر میاندازند.
نمایشگرهای لمسی خودرو و تهدید ایمنی رانندگی
طی دو دهه اخیر، نمایشگرهای لمسی به جای دکمههای فیزیکی در خودروهای مدرن جایگزین شدهاند. پژوهش مشترک دانشگاه واشنگتن و موسسه تحقیقاتی تویوتا که در سپتامبر ۲۰۲۵ منتشر شد، خطرات پنهان این فناوری را بررسی کرده است. در این مطالعه که با شبیهساز رانندگی انجام شد، ۱۶ شرکتکننده هنگام انجام وظایف معمول مانند تنظیم صدا یا انتخاب موزیک مورد بررسی قرار گرفتند.
- دقت و سرعت اشاره با نمایشگر لمسی ۵۸٪ کاهش یافت
- انحراف از مسیر بیش از ۴۰٪ افزایش پیدا کرد
- بار شناختی مغز بهطور قابلتوجهی بالا رفت
- کنترل ایمن خودرو بهطور همزمان دشوار شد
- عملکردهای روزمره از طریق منوهای چندلایه مشکلساز هستند
"تعامل با نمایشگر لمسی، دقت رانندگی را بهطور جدی مختل میکند" "رابطهای خودرو باید براساس رفتار واقعی انسان طراحی شوند، نه فرضیات ایدهآل"
این پژوهش پیشنهاد میکند که خودروسازان با کاهش عمق منوها، بزرگکردن دکمههای مهم و توسعه سیستمهای تطبیقی، ایمنی را بهبود بخشند. رابطهای حساس به بار نیز میتوانند هنگام فشار ذهنی زیاد راننده، عملکردهای خاص را محدود کنند.
