شاسی خودرو چیست؟ بررسی انواع شاسی ماشین و محل قرارگیری آن
شاسی خودرو اسکلت اصلی اتومبیل است که نقش حیاتی در ایمنی و عملکرد دارد. این مطلب انواع شاسی، تشخیص آسیبدیدگی، اهمیت شماره شاسی و روشهای تعمیر را بررسی میکند.
شاسی خودرو: ستون فقرات اتومبیل
شاسی خودرو که به آن فریم یا اسکلت نیز میگویند، چارچوب اصلی و ستون فقرات هر خودرو محسوب میشود. این بخش معمولاً از فولاد سخت ساخته شده و وظیفه نگهداری تمام اجزای مهم از جمله موتور، سیستم تعلیق، ترمز و بدنه را برعهده دارد. یک شاسی خوب باید در عین سبک بودن، مقاومت بسیار بالایی در برابر وزن و فشار داشته و در هنگام تصادف، ضربه را جذب کند.
انواع اصلی شاسی خودرو
- شاسی مستقل (Body-on-frame): برای خودروهای سنگین مانند کامیونها و اتوبوسها
- شاسی نردبانی (Ladder): با مقاومت پیچشی پایین، مناسب کامیونها
- شاسی صفحهای (Platform Chassis): حجم کمتر و جذب ضربه بهتر
- شاسی لولهای (Tubular): برای خودروهای اسپرت با استحکام فوقالعاده
- شاسی مونوکوک (Monocoque): یکپارچه با بدنه در خودروهای مدرن
نشانههای شاسی ضربه خورده
- انحراف فرمان به یک سمت
- صداهای غیرعادی از زیر خودرو
- پوسیدگی و لرزش در کابین
- ساییدگی نامتعارف لاستیکها
- عدم تعادل در سرعتهای بالا
“شاسی سالم نقش حیاتی در حفظ جان سرنشینان در تصادفات دارد”
“تشخیص آسیب دیدگی شاسی به ویژه در خودروهای دست دوم بسیار مهم است”
شماره شاسی (VIN) و کاربردهای آن
شماره شاسی شامل ۱۷ کاراکتر بوده و برای استعلام اصالت خودرو، جلوگیری از کلاهبرداری، بررسی سوابق و استعلام خلافی استفاده میشود. این شماره معمولاً در ستون A پایین شیشه جلو، روی گلگیر سمت راننده و پشت موتور قرار دارد.
شاسیکشی فرآیند تخصصی بازگرداندن شاسی آسیبدیده به وضعیت اولیه است که باید توسط متخصصان انجام شود. هزینه تعمیر شاسی در سال ۱۴۰۴ برای خودروهای داخلی ۵ تا ۱۵ میلیون تومان و برای خودروهای خارجی تا ۳۵ میلیون تومان برآورد شده است.
