هواپیمای ایرانی سیمرغ تا دو سال آینده به بهره‌برداری تجاری می‌رسد

پیشرفت پروژه‌های هوایی بومی ایران

حسین شکری، دبیر ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان هوافضا، حمل‌ونقل و شهرسازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، در گفت‌وگویی به تشریح آخرین وضعیت پروژه‌های کلیدی این حوزه پرداخت. وی از تداوم حمایت‌های معاونت علمی از توسعه هواپیماهای ترابری و کوچک بومی خبر داد و بر همکاری با بخش خصوصی تأکید کرد.

هواپیمای سیمرغ

• این هواپیما بر پایه پلتفرم هواپیمای ایران ۱۴۰ طراحی شده است
• هدف اصلی ایجاد هواپیمای بومی با قابلیت حمل بار و ورود به چرخه تجاری است
• تمرکز فعلی بر اخذ مجوزهای پروازی با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان است
• انتظار می‌رود طی یک تا دو سال آینده به بهره‌برداری تجاری برسد

پروژه تاکسی هوایی

شکری درباره پروژه تاکسی هوایی در ایران توضیح داد:

"پروژه تاکسی هوایی شامل دو بخش اصلی است: نخست، هواپیماهای کوچک با خلبان برای هوانوردی عمومی و دوم، هواپیماهای بدون خلبان برقی"

وی همچنین تصریح کرد:

"پروژه‌های تاکسی هوایی معمولاً در چند فاز پیش می‌روند؛ در حال حاضر پروژه تاکسی هوایی بدون خلبان در فاز نمونه‌های کوچک قرار دارد"

معاونت علمی آماده است در صورت ایجاد بازار داخلی مناسب، در زمینه بومی‌سازی و ساخت داخل حمایت کند.