اتحادیه اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی عقبنشینی کرد
اتحادیه اروپا تغییراتی در قانون ۲۰۲۳ پیشنهاد داده که فروش خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی از ۲۰۳۵ را ممنوع میکرد. به جای کاهش ۱۰۰٪ انتشار CO2، خودروسازان ملزم به کاهش ۹۰٪ خواهند بود.
عقبنشینی اتحادیه اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی
اتحادیه اروپا پیشنهاد تعدیل قانون ۲۰۲۳ را داده که پیشتر ممنوعیت کامل فروش خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی از سال ۲۰۳۵ را تصویب کرده بود. بر اساس پیشنهاد جدید، به جای الزام به کاهش ۱۰۰٪ انتشار دیاکسید کربن از سطح سال ۲۰۲۱، خودروسازان باید انتشار را ۹۰٪ کاهش دهند. این تغییر به معنای آن است که تولید محدود خودروهای بنزینی یا هیبریدی میتواند ادامه یابد.
- فشار صنعت خودرو و برخی کشورهای عضو برای انعطافپذیری بیشتر در قوانین
- رشد کند بازار خودروهای الکتریکی در اروپا
- امکان ادامه تولید خودروهای با آلایندگی کم به صورت محدود
آندره لوئسکروگ-پتری از مؤسسه مشترک ابتکارات مختلکننده اروپا: "این تعدیل نشاندهنده تعادل بین اهداف زیستمحیطی و واقعیتهای بازار است"
این تغییر در سیاست نشان میدهد که اتحادیه اروپا در حال تعدیل مواضع سختگیرانه زیستمحیطی خود در برابر چالشهای عملی صنعت خودرو است.
