اروپا در مسیر آینده الکتریکی؛ خودروهای بنزینی تا ۲۰۳۵ خداحافظی میکنند
کشورهای اروپایی در صنعت خودرو خواستار بازنگری در ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی تا سال ۲۰۳۵ هستند. صنعت خودروسازی اروپا بین فشار رقابت چینی و اختلافات داخلی گرفتار شده است.

آینده خودروهای الکتریکی در اروپا
صنعت خودروسازی اروپا در یکی از بحرانیترین دورههای تاریخی خود قرار دارد. هدف اتحادیه اروپا برای ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵، که بخش مهمی از توافق سبز است، با فشارهای اقتصادی، فنی و رقابتی روبرو شده است. این سیاست در مسیر رسیدن به بیطرفی کربنی تا سال ۲۰۵۰ قرار دارد.
- فشار رقابتی چین: خودروهای الکتریکی چینی با قیمتهای رقابتی بازار اروپا را تحت تاثیر قرار دادهاند
- چالشهای زیرساختی: توسعه زیرساخت شارژ و دسترسی به مواد خام حیاتی مانند لیتیوم ضروری است
- اختلافات سیاسی: آلمان و ایتالیا خواهان انعطاف در سیاستها هستند درحالی که فرانسه بر هدف ۲۰۳۵ پافشاری میکند
- سوختهای جایگزین: بحث بر سر استفاده از سوختهای مصنوعی و زیستی ادامه دارد
- سرمایهگذاریهای کلان: عقبنشینی از هدف ۲۰۳۵ میتواند سرمایهگذاریهای میلیاردی در باتریسازی را تهدید کند
امانوئل مکرون هشدار داده: «اگر هدف ۲۰۳۵ را کنار بگذارید، باید کارخانههای باتری اروپا را هم فراموش کنید.»
سازمان Transport & Environment استدلال میکند: «سوختهای زیستی ممکن است ردپای کربنی قابلتوجهی داشته باشند.»
اتحادیه اروپا بین حفظ اعتبار زیستمحیطی و محافظت از رقابتپذیری صنعت خود گرفتار شده است. نتیجه این تقابل سرنوشت تحول انرژی در قاره سبز را برای دهههای آینده تعیین خواهد کرد.




