دهها شرکت خودروساز برقی چینی در آستانه ورشکستگی در سال ۲۰۲۶
صنعت خودروهای برقی چین با کاهش یارانههای دولتی و رقابت شدید قیمتی مواجه شده که پیشبینی میشود دهها تولیدکننده را در سال آینده به ورشکستی سوق دهد. تنها شرکتهای بزرگ مانند BYD توانایی بقا خواهند داشت.
چالشهای پیش روی صنعت خودروهای برقی چین
صنعت خودروهای برقی چین با وجود رشد چشمگیر، در آستانه سال ۲۰۲۶ با چالشهای جدی مالی مواجه شده است. کاهش یارانههای دولتی و رقابت فزاینده در بازار، فشار بیسابقهای بر تولیدکنندگان وارد کرده است. پیشبینی میشود تحویل خودروهای جدید در چین در سال آینده تا ۵ درصد کاهش یابد که بزرگترین افت از سال ۲۰۲۰ خواهد بود.
عوامل اصلی ورشکستی
- کاهش حمایتهای دولتی و ظرفیت تولید بیش از حد
- جنگ قیمتی شدید که سودآوری شرکتها را از بین برده است
- نیاز به سرمایهگذاریهای هنگفت در تحقیق و توسعه
- پایان دوران رونق جمعآوری سرمایه برای خودروسازان برقی
“زمان به ضرر بازیکنانی است که خودروهایشان نمیتوانند رانندگان جوان را تحت تاثیر قرار دهند. برای اکثر مونتاژکنندگان خودروهای برقی که سودآور نیستند، عملکرد سال آینده حیاتی خواهد بود.” – کیان کانگ
“دوران رونق جمعآوری سرمایه برای خودروسازان برقی چین اکنون به تاریخ پیوسته است. این بازی بقا خواهد بود که در آن خودروسازان سودآور برنده میشوند.” – یین ران
تنها شرکتهای بزرگی مانند BYD، سرِس و لی آتو به عنوان استثناهای سودآور برجسته شدهاند. تحقیقات نشان میدهد تنها حدود ۱۰ درصد از برندهای خودروهای برقی چین در سالهای آینده سودآور خواهند بود.

