رشد چشمگیر سهم چین از بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۵ به ۳۵.۶ درصد
چین با اختصاص ۳۵.۶ درصد از بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۵، رتبه نخست را حفظ کرد. فروش ۳۴.۳۵ میلیون دستگاهی و رشد ۹ درصدی سالانه، نشاندهنده قدرت فزاینده صنعت خودروسازی این کشور است.

تسلط چین بر بازار جهانی خودرو در سال ۲۰۲۵
بر اساس دادههای انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، صنعت خودروسازی این کشور در سال ۲۰۲۵ به موفقیتی چشمگیر دست یافت و سهم بیسابقهای از بازار جهانی را از آن خود کرد. چین با فروش ۳۴.۳۵ میلیون دستگاه خودرو، توانست ۳۵.۶ درصد از کل فروش جهانی (۹۶.۴۷ میلیون دستگاه) را به خود اختصاص دهد. این رقم نشاندهنده رشد سالانه ۹ درصدی صنعت خودروی چین است که نقطهعطفی در تاریخ این حوزه محسوب میشود. این روند صعودی از سال ۲۰۱۹ (۲۹ درصد سهم بازار) آغاز شده و در سال ۲۰۲۴ به ۳۴.۲ درصد رسیده بود که نشاندهنده استمرار رشد قدرتمند این بخش است.
حضور خودروسازان چینی در میان ۱۰ بازیگر برتر جهانی
نفوذ خودروسازان چینی در سطح بینالمللی به شکلی فزاینده افزایش یافته است. در فهرست ۱۰ خودروساز برتر جهان در سال ۲۰۲۵، سه شرکت چینی حضور داشتند: BYD در جایگاه پنجم، Geely در جایگاه هفتم و Chery در جایگاه دهم. این حضور پررنگ، رقابت جدی آنها با تولیدکنندگان سنتی صنعت خودرو را تأیید میکند و نشاندهنده پذیرش گسترده برندهای چینی در بازارهای جهانی است.
صدرنشینی چین در صادرات خودرو و رشد NEVها
چین برای سومین سال متوالی، عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو جهان را حفظ کرد. صادرات این کشور در سال ۲۰۲۵ بالغ بر ۸.۳۲ میلیون دستگاه بود که رشدی معادل ۳۰ درصد نسبت به سال پیش از آن نشان میدهد. یکی از مهمترین عوامل این رشد، صادرات خودروهای انرژی نو (NEV) بوده است که با افزایش ۷۰ درصدی، به ۳.۴۳ میلیون دستگاه رسید. مقاصد اصلی صادراتی چین شامل مکزیک (به عنوان بزرگترین مقصد)، خاورمیانه، آمریکای مرکزی و جنوبی و اروپا بود که نشاندهنده گسترش جغرافیایی نفوذ آنهاست.
- سهم بازار جهانی چین در سال ۲۰۲۵ به ۳۵.۶ درصد رسید.
- رشد سالانه صنعت خودروی چین ۹ درصد بوده است.
- سه شرکت چینی (BYD، Geely، Chery) در بین ۱۰ صادرکننده برتر قرار گرفتند.
- صادرات کل خودرو از چین به ۸.۳۲ میلیون دستگاه با رشد ۳۰ درصدی رسید.
- صادرات خودروهای انرژی نو (NEV) با رشدی ۷۰ درصدی همراه بود.
بر اساس دادههای CPCA، سهم این کشور از فروش خودرو به بالاترین میزان خود در تاریخ رسید و صادرات خودروهای انرژی نو نقش کلیدی در این رشد داشته است.
این موفقیت چشمگیر، بهخصوص در بخش صادرات خودرو چین، بیش از پیش نمایان شده و نشاندهنده تحول ساختاری در بازار جهانی خودرو است.
در مجموع، عملکرد سال ۲۰۲۵ سندی محکم بر تثبیت جایگاه چین به عنوان قطب تولید خودرو و پیشرو در حوزه خودروهای انرژی نو در سطح جهانی است. رشد مستمر در سهم بازار و افزایش صادرات، چالشهای جدیدی را برای بازیگران سنتی صنعت خودروسازی در سراسر جهان ایجاد میکند.



