خطر ناوهای هواپیمابر جدید کلاس Queen Elizabeth برای ناوگان سلطنتی بریتانیا

سرمایه‌گذاری عظیم ناوهای هواپیمابر بریتانیا و چالش‌های امنیتی

ناوهای هواپیمابر کلاس Queen Elizabeth نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا با ۶۵ هزار تُن وزن، نمادی از تلاش این کشور برای دستیابی به توانایی ضربتی مستمر و حضور جهانی محسوب می‌شوند. این ناوها با قابلیت حمل جت‌های نسل پنجم F-35، ابزاری برای نمایش قدرت در مقیاس بین‌المللی هستند؛ به طوری که استقرار جهانی ناو HMS Prince of Wales در سال ۲۰۲۵ این ظرفیت را به نمایش گذاشت. با این حال، کارشناسان معتقدند که این سرمایه‌گذاری عظیم، با اولویت‌های استراتژیک حیاتی بریتانیا همخوانی ندارد. تمرکز اصلی مورد نیاز بریتانیا در مناطق پیرامونی، به ویژه اقیانوس اطلس شمالی و آب‌های اروپا، نیازمند تمرکز بر دفاع زیرآبی و مقابله با تهدیدات زیردریایی است، نه صرفاً نمایش قدرت هوایی در فواصل دور.

ناسازگاری با الزامات ژئواستراتژیک

اقیانوس اطلس شمالی مجدداً به یک کریدور حیاتی برای تدارکات و تقویت نیروها در هرگونه درگیری اروپایی تبدیل شده است و زیردریایی‌های روسیه می‌توانند این منطقه را تحت فشار قرار دهند. در این محیط، قابلیت اصلی تعیین‌کننده، توانایی یافتن و مقابله با تهدیدات زیرآبی در طولانی‌مدت است. ناوهای هواپیمابر می‌توانند با پوشش هوایی کمک کنند، اما نمی‌توانند جایگزین دارایی‌های حیاتی مانند زیردریایی‌های تهاجمی و ناوچه‌های ضد زیردریایی شوند. به گفته تحلیلگران، لندن ابزاری ساخته که برای حضور جهانی «اختیاری» بهینه شده، در حالی که مشکل اصلی روزمره نیروی دریایی، حفظ تاب‌آوری در اقیانوس اطلس شمالی و آب‌های کم‌عمق اروپایی است.

• ناوهای هواپیمابر مدرن، محور یک گروه ضربتی هستند و هنگام استقرار، فشار زیادی بر سایر اجزای ناوگان وارد می‌کنند.
• گزارش‌ها نشان داده‌اند که کمبود کشتی‌های همراه مانند ناوشکن‌های Type 45، تأمین پوشش حفاظتی کافی برای یک ناو هواپیمابر را حتی در زمان صلح دشوار می‌سازد.
• محدودیت در موجودی جنگنده‌های F-35B باعث ایجاد مبادلات دشوار میان عملیاتی کردن ناو، آموزش و مأموریت‌های زمینی می‌شود.
• این وضعیت، قدرت هوایی مستقر در دریا را به توانایی «مقطعی» تبدیل کرده و توانایی پروازهای جنگی مداوم را محدود می‌کند.
• وابستگی شدید ناوهای هواپیمابر به اتحادهای بین‌المللی (اغلب با پشتیبانی آمریکا) این پرسش را مطرح می‌کند که آیا بریتانیا هزینه‌های گزافی برای قابلیتی می‌پردازد که بیشترین اثربخشی را در چارچوب جمعی دارد.

کارشناسان معتقدند که این ناوها با اولویت‌های استراتژیک بریتانیا در اقیانوس اطلس شمالی و ناوگان سلطنتی برای مقابله با تهدید زیردریایی همخوانی ندارند.

لندن ابزاری ساخته که برای حضور جهانی اختیاری بهینه شده، در حالی که مشکل استراتژیک روزمره نیروی دریایی، تاب‌آوری در اقیانوس اطلس شمالی و دریاهای کم‌عمق اروپا است.

در نهایت، در حالی که ناوهای کلاس Queen Elizabeth نمادی از ظرفیت بلندپروازانه بریتانیا در صحنه جهانی هستند، این سرمایه‌گذاری عظیم منابع حیاتی را از نیازهای اساسی دفاع ملی، به‌ویژه در حوزه حساس اقیانوس اطلس شمالی و مقابله با تهدیدات زیرسطحی، منحرف ساخته و کل ناوگان را تحت فشار عملیاتی و تدارکاتی قرار داده است.