رونمایی سوزوکی Across جدید در اروپا: همان تویوتا RAV4 با قوای محرکه هیبریدی ۳۰۰ اسببخاری
سوزوکی اکروس جدید، شاسیبلند هیبریدی پلاگین (PHEV) با قدرت ۳۰۰ اسببخار، با ظاهری مشابه تویوتا RAV4 در اروپا معرفی شد. این مدل از پلتفرم و پیشرانه تویوتا بهره میبرد و سطح بالایی از امکانات را ارائه میدهد.
رونمایی سوزوکی Across جدید در بازار اروپا
شرکت سوزوکی اخیراً نسل جدید شاسیبلند خود با نام Across را در اروپا رونمایی کرده است. این خودرو بار دیگر نشاندهنده استراتژی موفق سوزوکی در استفاده از پلتفرمها و قوای محرکه شرکت تویوتا است. سوزوکی اکروس جدید، در واقع نسخهای تغییر نشانیافته از مدل محبوب تویوتا RAV4 Adventure است که با چهرهای آشنا و مشخصات فنی پیشرفته به بازار بازگشته است. شباهت ظاهری این خودرو به RAV4 آنچنان زیاد است که تضمین سازگاری کامل با تمامی لوازم جانبی تویوتا RAV4 وجود دارد. طول این شاسیبلند ۴۶۰۰ میلیمتر است و با رینگهای ۱۸ اینچی خاکستری تیره عرضه میشود، ابعادی که آن را در رده خودروهای بزرگتر طبقهبندی میکند.
طراحی داخلی و امکانات رفاهی
فضای داخلی سوزوکی اکروس نیز دقیقاً مانند برادر تویوتا خود طراحی شده است، به جز لوگوی سوزوکی که روی فرمان دیده میشود. این خودرو امکانات استاندارد قابل توجهی را برای سرنشینان فراهم میآورد. تجهیزات رفاهی شامل یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال برای راننده، هدآپ دیسپلی (HUD) برای نمایش اطلاعات حیاتی، و یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی ۱۲.۹ اینچی در مرکز داشبورد است. همچنین، برای راحتی کاربران مدرن، شارژ بیسیم تلفن، پنج پورت USB-C و مجموعهای جامع از سیستمهای کمک راننده پیشرفته (ADAS) در نظر گرفته شده است.
مشخصات فنی پیشرانه هیبریدی پلاگین
سوزوکی تصمیم گرفته است که Across جدید را منحصراً با پیشرانه هیبریدی پلاگین (PHEV) عرضه کند و نسخه هیبریدی خودشارژ RAV4 را کنار بگذارد. این سیستم نیروگاه قدرتمندی را تشکیل میدهد که متشکل از یک موتور بنزینی ۲.۵ لیتری و دو موتور الکتریکی است. مجموع توان خروجی این مجموعه به ۳۰۰ اسب بخار (۲۲۴ کیلووات) میرسد. نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس E-CVT و سیستم تمام چرخ متحرک E-Four به هر چهار چرخ منتقل میشود. این سیستم امکان انتخاب حالتهای رانندگی نرمال، اکو، اسپرت و E-Four Trail را به راننده میدهد. شتابگیری این خودرو از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۶.۱ ثانیه زمان میبرد که نشاندهنده عملکرد قابل قبول برای یک شاسیبلند خانوادگی است، هرچند که در مقایسه با RAV4 اصلی (۵.۸ ثانیه) کمی کندتر است.
- تمرکز بر پلتفرم تویوتا: استفاده از طراحی و قوای محرکه مشترک در راستای اطمینان از کیفیت بالا.
- توان ترکیبی ۳۰۰ اسببخاری: بهرهگیری از موتور بنزینی ۲.۵ لیتری و موتورهای الکتریکی.
- تجهیزات کامل داخلی: شامل نمایشگرهای بزرگ دیجیتال و شارژ بیسیم.
- عرضه انحصاری PHEV: تمرکز بر نسخه هیبریدی قابل شارژ در بازار اروپا.
- رقبای قدرتمند: مواجهه با خودروهایی مانند هوندا CR-V و فولکسواگن تایران در قاره اروپا.
سوزوکی اکروس (Suzuki Across) جدید تقریباً با مدل تویوتا RAV4 Adventure یکسان است و طراحی ظاهری آن کاملاً به آن شباهت دارد.
“سوزوکی با اطمینان خاطر از برابری کیفیت این خودرو با نسخه اصلی، بار دیگر استراتژی استفاده از پلتفرم و قوای محرکه تویوتا را پیش گرفته است.”
این خودرو که ابتدا در هلند معرفی شد، قرار است در ماههای آینده به سایر بازارهای اروپایی راه یابد. با توجه به مشخصات فنی قوی و سطح بالای امکانات، این مدل میتواند یک رقیب جدی برای شاسیبلندهای میانسایز هیبریدی در اروپا باشد، هرچند که قیمتگذاری نهایی آن هنوز اعلام نشده است.
