چین با استناد به نگرانیهای ایمنی، فرمان Yoke را در خودروها ممنوع میکند. این اقدام میتواند آینده طراحی داخلی خودروها را در این کشور تغییر دهد. وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) سبک فرمان یوکی را به دلیل خطرات بالقوه برای سرنشینان غیرایمن میداند.
در تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۲۷، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) استاندارد جدید ملی GB 11557‑202X را تصویب کرد که استفاده از فرمان Yoke را در تمام وسایل نقلیه ممنوع میسازد. این تصمیم پس از بررسیهای متعدد ایمنی صورت گرفت؛ بر اساس دادههای منتشر شده، ۴۶٪ از صدمات رانندگان مرتبط با مکانیزم فرمانهای Yoke است. فرمان Yoke به دلیل کاهش ناحیه ضربهگیر و عدم وجود تست ضربه در ۱۰ نقطه کلیدی، خطر آسیب جدی در تصادفات را افزایش میدهد. قوانین جدید تستهای سختگیرانهای را برای لبههای فرمان تعریف میکند و سازندگان را ملزم میسازد تا به طراحی سنتی یا طرحهای جایگزین با عملکرد ایمنی بالاتر بازگردند. این ممنوعیت نه تنها بر تولیدکنندگان خودرو در چین تأثیر میگذارد، بلکه ممکن است روند طراحی داخلی خودروها در سطح بینالمللی نیز تغییر دهد.
“امنیت سرنشینان باید در اولویت همه تصمیمگیریهای طراحی باشد.” – بیانیه MIIT “ممنوعیت Yoke میتواند مسیر جدیدی برای نوآوری در طراحی داخلی خودروها باز کند.” – تحلیلگر خودروسازی
در پایان، این اقدام چین نشان میدهد که ایمنی خودرو میتواند عامل اصلی تغییرات اساسی در استانداردهای فنی باشد و سایر کشورهای تولیدکننده خودرو نیز ممکن است تدابیر مشابهی را در پیش ببرند.
گجتنیوز
