پراید دیگر رویای کارگران نیست؛ خودرو برای طبقه متوسط تبدیل به کالای لوکس شد
پراید که روزگاری «ماشین طبقه متوسط» بود، امروز برای کارگران و کارمندان ایرانی به کالایی دور از دسترس تبدیل شده است. با درآمد رسمی، خرید پراید برای بسیاری بیش از یک دهه تلاش مالی نیاز دارد.
پراید: از خودروی طبقه متوسط تا کالای لوکس
پراید که روزگاری به عنوان «ماشین طبقه متوسط» شناخته می‌شد، امروز برای کارگران و کارمندان ایرانی به کالایی دور از دسترس تبدیل شده است. بر اساس محاسبات، خرید یک پراید با حداقل حقوق کارگری حدود ۴۶ ماه و با حقوق کارمندی ۲۴ ماه طول می‌کشد که با در نظر گرفتن هزینه‌های زندگی، این زمان به بیش از یک دهه می‌رسد.
- قیمت پراید در بازار بین ۴۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود
- حداقل حقوق کارگران در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۳-۱۴ میلیون تومان ماهانه است
- حقوق کارمندان با مزایا به حدود ۲۰ میلیون تومان می‌رسد
- خودروهای گران‌تر مانند تارا نیازمند ۱۰۲ تا ۱۲۳ ماه پس‌انداز کارگری است
- در سال ۱۳۹۰ پراید با ۳۰ ماه حقوق کارگر قابل خرید بود
یکی از کارگران می‌گوید: «پرایدی که روزی مسخره می‌کردیم، حالا حکم لکسوس را دارد.» نرگس، کارمند یک شرکت خصوصی: «با درآمد ۲۵ میلیون ماهانه، پس‌انداز برای ماشین فقط یک شوخی است.»
این وضعیت نشان می‌دهد شکاف درآمدی و هزینه زندگی نه تنها یک موضوع اقتصادی، بلکه پیامدهای اجتماعی نیز دارد و خودرو به شاخصی از قدرت خرید و فاصله طبقاتی تبدیل شده است.