پورشه موتور ۱۸ سیلندر با توربوشارژ سه‌گانه را به ثبت رساند
پورشه طرح جسورانه‌ای از موتور W شکل با ۱۸ سیلندر و سه توربوشارژر را ثبت اختراع کرده که نشان می‌دهد نوآوری در پیشرانه‌های کلاسیک همچنان ادامه دارد.
موتور ۱۸ سیلندر پورشه با طراحی W شکل
پورشه مرزهای مهندسی خودرو را با ثبت اختراع یک موتور احتراقی پیشرفته جابه‌جا کرده است. این خودروساز آلمانی طرحی از یک موتور با طراحی W شکل ارائه داده که می‌تواند تا ۱۸ سیلندر (شش سیلندر در هر ردیف) داشته باشد. این موتور از سه ردیف سیلندر تشکیل شده که با زاویه خاصی قرار گرفته‌اند تا یک میل‌لنگ مشترک داشته باشند.
- طراحی منحصر به فرد اجازه می‌دهد مسیر خروجی اگزوز بین سیلندرها قرار گیرد
- ورودی‌های هوا در بالای سیلندرهای مجزا برای خنک‌ماندن هوا طراحی شده‌اند
- این چیدمان اصطکاک جریان هوا را به حداقل می‌رساند
- هوای خنک‌تر منجر به بهبود عملکرد موتور می‌شود
- موتور می‌تواند برای هر ردیف سیلندر یک توربوشارژر داشته باشد
پورشه تأکید کرده: "این طراحی جدایی بین ورودی هوا و دستگاه خروج گازهای اگزوز ایجاد می‌کند"
امیرمسعود عابدین می‌گوید: "ثبت اختراع جدید نشان می‌دهد مهندسان پورشه ترسی از به چالش کشیدن مرزهای فناوری ندارند"
اگرچه هنوز مشخص نیست این موتور واقعاً تولید خواهد شد یا خیر، اما این نوآوری نشان می‌دهد که موتورهای احتراق داخلی هنوز جایگاه خود را در صنعت خودرو حفظ کرده‌اند.