راهآهن رشت-آستارا برگ برنده ایران در ترانزیت منطقهای
راهاندازی خط ریلی رشت-آستارا از ماه آینده با هدف تقویت کریدور حملونقل شمال-جنوب، فرصتی طلایی برای ترانزیت کالا، گردشگری و توسعه منطقهای محسوب میشود.

راهآهن رشت-آستارا نقطه عطف ترانزیت ایران
راهاندازی خط ریلی رشت-آستارا از ماه آینده به عنوان حلقه مفقوده کریدور بینالمللی شمال-جنوب شناخته میشود که نقش اساسی در ترانزیت کالا و مسافر میان روسیه، قفقاز، ایران و خلیج فارس ایفا خواهد کرد. این پروژه از منظر ژئواقتصادی دارای اهمیت ویژهای است و میتواند سهم ایران را در زنجیره تأمین شرق-غرب و شمال-جنوب تقویت کند.
- ظرفیت حمل بار: در سال نخست حدود ۱۰ میلیون تن و در بلندمدت تا ۱۵ میلیون تن
- کاهش زمان حملونقل: از ۳۳ روز به ۱۲ روز برای مسیر فنلاند-ایران
- درآمدزایی: سالانه چندین میلیارد دلار درآمد ارزی برای کشور
- توسعه منطقهای: تبدیل استان گیلان و منطقه آستارا به هاب ترانزیتی
- اشتغالزایی: ایجاد فرصتهای شغلی مستقیم و غیرمستقیم در لجستیک و گردشگری
"این پروژه میتواند نمادی از جهش زیرساختی ایران و نقشآفرینی فعال در خاورمیانه باشد."
"دسترسی سریعتر ریلی به شمال کشور موجب افزایش گردشگری و رونق خدمات محلی میشود."
موفقیت این پروژه مستلزم جلب اعتماد کاربران لجستیکی، تحقق فنی به موقع و آمادهسازی زیرساختهای جانبی است.



