انواع کلاچ در وسایل نقلیه را بشناسید
آشنایی با تفاوتهای انواع کلاچ در موتورسیکلت، خودرو و کامیونها برای هر رانندهای ضروری است. این مقاله به بررسی ویژگیهای کلاچهای مختلف و دلایل خرابی آنها میپردازد.
انواع کلاچ در وسایل نقلیه
کلاچ یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت وسایل نقلیه است که وظیفه اصلی آن جدا کردن و متصل کردن موتور به جعبهدنده برای تعویض دنده یا متوقف کردن خودرو بدون خاموشکردن آن میباشد.
کلاچ موتورسیکلت
- بیشتر موتورسیکلتها از کلاچ چندصفحهای تر استفاده میکنند
- دیسکها در روغن موتور غوطهور شده که هم خنککاری میکند و هم سایش را کنترل مینماید
- برخی مدلها مانند اسکوترها از سیستم گریز از مرکز استفاده میکنند
کلاچ خودرو
- خودروهای سواری معمولا از کلاچ تکصفحهای خشک بهره میبرند
- در خودروهای اتوماتیک از مبدل گشتاور استفاده میشود
- خودروهای اسپرت مدرن از سیستمهای دوکلاچه استفاده میکنند
کلاچ کامیون
- کامیونها از کلاچهای دوصفحهای یا چندصفحهای بزرگ استفاده میکنند
- سیستمهای بادی یا هیدرولیکی برای عملگر کلاچ به کار میروند
“در خودروهای برقی معمولا نیازی به کلاچ نیست زیرا موتور الکتریکی از دور صفر گشتاور تولید میکند”
“خرابی کلاچ در خودروهای سواری معمولا با لغزش هنگام گاز دادن مشخص میشود”
- کلاچ موتورسیکلت بیشتر به دلیل گرمای بیش از حد خراب میشود
- در خودروهای سواری ساییدگی صفحه اصلیترین دلیل خرابی است
- کامیونها به دلیل فشار مداوم و گرمای بالا دچار خرابی کلاچ میشوند
آشنایی با نحوه عملکرد کلاچ وسیله نقلیه میتواند به رانندگان در تشخیص به موقع مشکلات کمک کرده و از خرابیهای جدی جلوگیری نماید.
