چرا آمریکا نمی‌تواند هواپیمای غول‌پیکر C-۱۷ را جایگزین کند؟

هواپیمای ترابری C-۱۷ GLOBEMASTER III که از سال ۱۹۹۳ در خدمت ارتش آمریکا بوده، یکی از حیاتی‌ترین دارایی‌های لجستیکی این کشور محسوب می‌شود. این هواپیما با قابلیت حمل ۷۷.۵ تن بار یا ۱۰۲ چترباز، علاوه بر ظرفیت بالای باربری، توانایی فرود در باندهای کوتاه ۹۱۴ متری را دارد که آن را از بیشتر هواپیماهای مشابه متمایز می‌سازد. سیستم معکوس‌کننده رانش و طول ۵۳ متری به این هواپیما امکان مانور در شرایط دشوار را می‌دهد.

قابلیت‌های منحصر به فرد C-۱۷

مزیت‌های رقابتی

• حمل تجهیزات سنگین مانند تانک M۱ Abrams
• امکان عملیات در فرودگاه‌های با امکانات محدود
• برتری قابل توجه نسبت به هواپیمای مشابه اروپایی A۴۰۰M

مقایسه با رقبای جهانی

• برتری نسبت به هواپیمای روسی ایلیوشین ایل-۷۶ با ۴۷ تن ظرفیت
• عملکرد بهتر از هواپیمای چینی شی‌آن وای-۲۰ با ۶۶ تن ظرفیت

نیروی هوایی آمریکا C-۱۷ را انعطاف‌پذیرترین هواپیمای ترابری خود می‌داند. این هواپیما می‌تواند «تقریباً در هر مکانی فرود آید و تقریباً هر چیزی را حمل کند». با توجه به چالش‌های سیاسی و فنی، جایگزینی این هواپیما حداقل تا دو دهه آینده امکان‌پذیر نخواهد بود.