افزایش رسمی قیمت خودرو توسط خودروسازان داخلی تا ۵۰ درصد

افزایش قیمت خودرو در کارخانه

پس از کش‌وقوس‌های فراوان، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، سرانجام افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی را تعیین و ابلاغ کرد که موجبات شوک جدیدی را برای مشتریان فراهم آورده است. این افزایش قیمت‌ها به طور میانگین بین ۳۰ تا ۵۰ درصد برآورد شده است. بر اساس گزارش‌ها، ایران‌خودرو به طور متوسط افزایش قیمت ۳۹ درصدی، سایپا افزایش ۲۹ درصدی، و پارس‌خودرو افزایش ۳۵ درصدی را تجربه کردند. در این میان، سه محصول بهمن‌موتور بالاترین مجوز افزایش قیمت، یعنی ۵۰ درصد، را دریافت نمودند. این تصمیم در پی افزایش هزینه‌های تولید و تغییرات در نرخ ارز اتخاذ شده است.

دلایل افزایش بهای تمام شده

معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت، دلیل اصلی این تعدیل قیمت‌ها را افزایش قابل توجه هزینه‌های تمام‌شده برای تولیدکنندگان عنوان کرده است. وی به تغییر نرخ ارز از حدود ۷۰ هزار تومان به ۱۴۰ هزار تومان اشاره کرد که این امر موجب شده تأمین قطعات و مواد اولیه از تالار اول به تالار دوم، هزینه‌های تولید را به شدت افزایش دهد. این افزایش هزینه، مستقیماً بر قیمت نهایی خودرو در درب کارخانه تأثیرگذار بوده است.

ضوابط افزایش قیمت در سال

یکی از پرسش‌های مهم مصرف‌کنندگان مربوط به تعداد دفعات مجاز برای افزایش قیمت توسط خودروسازان در طول یک سال است. طبق تأکید سازمان حمایت، خودروسازان در حالت عادی دو بار در سال اجازه افزایش قیمت دارند. برای اعمال بار سوم افزایش قیمت، شرایط خاصی باید احراز شود. این شرایط شامل رشد بیش از ۱۰ درصدی نرخ شاخص تورم تولیدکننده در بخش صنعت و همچنین افزایش نرخ ارز بین آخرین باری که قیمت‌گذاری انجام شده و زمانی که درخواست تعدیل قیمت جدید ارائه می‌شود، می‌باشد تا محاسبات و تعدیلات مجدداً بررسی شوند.

«خودروسازان در سال دو بار اجازه افزایش قیمت دارند و اما بار سوم، بین آخرین باری که قیمت گرفتند و درخواستی که برای افزایش قیمت می‌دهند طبق ضوابط هیأت تعیین و تثبیت قیمت‌ها باید نرخ شاخص تورم تولیدکننده در بخش صنعت و نرخ افزایش ارز، بیش از ۱۰درصد رشد داشته باشد که حائز بررسی محاسبات و تعدیل قیمت‌ها شوند.»

• افزایش قیمت محصولات داخلی به طور میانگین ۳۰ تا ۵۰ درصد تعیین شد.
• ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو بر اساس برنامه افزایش قیمت دریافت کردند.
• تغییر نرخ ارز و افزایش هزینه‌های تأمین مواد اولیه از عوامل اصلی این تعدیلات بوده‌اند.
• خودروسازان دو بار در سال مجاز به افزایش قیمت هستند.
• افزایش قیمت سوم منوط به رشد بیش از ۱۰٪ در تورم تولیدکننده و نرخ ارز است.

این تصمیم جدید در حالی اجرا می‌شود که فشار اقتصادی همچنان بر خریداران خودرو وارد می‌آورد و بازار خودرو همچنان با نوسانات قیمتی و چالش‌های عرضه مواجه است. تعیین ضوابط مشخص برای افزایش‌های پیاپی می‌تواند تا حدی شفافیت ایجاد کند، هرچند که افزایش‌های عمده در قیمت نهایی، قدرت خرید مصرف‌کننده را به شدت کاهش می‌دهد.