بیوایدی فورد را زیر پا گذاشت و ششمین خودروساز جهان شد
بیوایدی در سال ۲۰۲۵ با فروش ۴٫۶ میلیون خودرو، فورد را در رتبه ششم جهانی پشت سر گذاشت. این جهش نشانگر رشد صادرات و تمرکز بر خودروهای برقی است؛ در حالی که فورد با کاهش ۲ درصدی فروش مواجه شد.

بیوایدی به ششمین خودروساز جهان تبدیل شد
در سال ۲۰۲۵، بیوایدی با فروش ۴٫۶ میلیون دستگاه خودرو، برای اولین بار فورد را در جدول بزرگترین تولیدکنندگان خودرو جهان پشت سر گذاشت و به جایگاه ششم ارتقا یافت. این پیشرفت بزرگ نه تنها نشاندهنده قدرت رشد داخلی این شرکت چینی است، بلکه بازتابی از استراتژیهای صادراتی گستردهاش به اروپا، آمریکای جنوبی و آسیا میباشد. در مقایسه، فورد تنها ۲ درصد کاهش فروش داشته و به ۴٫۴ میلیون دستگاه رسیده است؛ در حالی که رقیب دیرینهاش، جنرال موتورز، ۶٫۸ درصد رشد کرده و به ۶٫۱۸ میلیون دستگاه دست یافته. تحول اصلی بازار به سمت خودروهای برقی و پلاگینهیبریدی است و برندهای چینی مانند بیوایدی، شیائومی و جیلی با قیمتگذاری مناسب بهسرعت سهم بازار را افزون میکنند. هزینههای بازسازی استراتژی فورد برای انتقال به خودروهای برقی نیز به ۱۹٫۵ میلیارد دلار میرسد، که نشانگر چالشهای جدی این شرکت در مواجهه با رقباست.
- فروش ۴٫۶ میلیون خودرو توسط بیوایدی در ۲۰۲۵ (۷٫۷٪ رشد)
- فورد با کاهش ۲٪ فروش به ۴٫۴ میلیون دستگاه
- جنرال موتورز با رشد ۶٫۸٪ به ۶٫۱۸ میلیون دستگاه
- صادرات بیوایدی به ۱٫۰۵ میلیون دستگاه در سال گذشته؛ پیشبینی ۱٫۳ میلیون دستگاه در ۲۰۲۵
- سرمایهگذاری فورد در خودروهای برقی: ۱۹٫۵ میلیارد دلار
“بیوایدی با عبور از فورد، نقطه عطفی در تاریخ خودروسازی جهانی رقم زد.” – خبرآنلاین “فورد با هزینههای بالای بازسازی استراتژی برقی، باید راهی برای بازپسگیری بازار پیدا کند.” – خبرآنلاین
در نهایت، موقعیت تویوتا به عنوان بزرگترین خودروساز جهان باقی مانده است، اما رقابت بین بیوایدی و سایر برندهای بینالمللی نشان میدهد که بازار خودرو به سمت تکنولوژیهای پاک و استراتژیهای جهانیسازی در حال تغییر است. این تحولات نه تنها برای شرکتهای خودروسازی بلکه برای مصرفکنندگان و سیاستگذاران انرژی جهانی پیامدهای مهمی دارد.




