آزادراه شیراز-اصفهان: گامی بلند در توسعه کریدور شمال-جنوب ایران

آزادراه شیراز-اصفهان و نقش آن در توسعه کریدور شمال-جنوب

افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز-اصفهان به طول ۱۲.۵ کیلومتر با شش خط عبوری، گامی مهم در تکمیل کریدور استراتژیک شمال-جنوب ایران محسوب می‌شود. هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی، این پروژه را بخشی کلیدی از کریدور حیاتی کشور دانست که از بندر انزلی آغاز و پس از عبور از شهرهای رشت، قزوین، تهران، اصفهان و شیراز به بندر بوشهر منتهی می‌شود. این آزادراه نقش هدایت ترانزیت از مرکز کشور به سمت جنوب و بالعکس را عهده‌دار است.

• صرفه‌جویی ۱۳۴ کیلومتری در مسیر و ۱۲۰ دقیقه‌ای در زمان سفر
• صرفه‌جویی سالانه ۱۳۶ میلیون لیتری در مصرف سوخت
• جلوگیری از ۵۵۰ کشته و مجروح در حوادث رانندگی
• هزینه‌ شده بیش از ۹ هزار میلیارد ریال و ارزش روز ۲۲ هزار میلیارد ریال

"توسعه و تکمیل کریدورهای آزادراهی ضرورتی انکارناپذیر برای ارتقای جایگاه ایران در ترانزیت بین‌المللی است"

"این کریدور از بندر انزلی آغاز و پس از عبور از شهرهای رشت، قزوین، تهران، اصفهان و شیراز به بندر بوشهر منتهی می‌شود"

این پروژه علاوه بر مزایای اقتصادی و ایمنی، موقعیت استراتژیک ایران در ترانزیت منطقه‌ای را تقویت خواهد کرد.