صنعت خودرو زیر فشار سیاست‌های دولتی و زیان ۶۰۰ هزار میلیارد تومانی
گزارش عملکرد شرکت کروز نشان می‌دهد خودروسازان با زیان سنگین ۶۰۰ هزار میلیارد تومانی، کندی بومیسازی و بروکراسی سنگین مواجهند اما بر حفظ کیفیت و توسعه پایبند ماندهاند.
صنعت خودرو ایران در بحران ساختاری
گزارش عملکرد شرکت کروز در سال ۱۴۰۳ نشان می‌دهد صنعت خودرو ایران با بحران ساختاری عمیقی روبرو است. مدیران این شرکت اعلام کردند دخالت‌های دستوری دولت و قیمت‌گذاری غیرواقعی باعث زیان بیش از ۶۰۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان در دو دهه گذشته شده است. سیاست‌های اشتباه دهه ۸۰ و تصدی‌گری دولت مانع رشد رقابت‌پذیری و نوسازی صنعت شده‌اند.
- زنجیره تأمین داخلی: از سال ۱۳۹۰ تاکنون زنجیره تأمین بیش از ۳۵۰۰ قطعه در داخل کشور ایجاد شده است
- چالش‌های لجستیکی: مواد اولیه گاهی تا دو سال در گمرک باقی می‌ماند
- تولید روزانه: روزانه ۴.۵ میلیون محصول در خطوط تولید کروز ساخته می‌شود
- اشتغال‌زایی: بیش از ۱۴ هزار نفر در این شرکت مشغول به کار هستند
- تست کیفیت: قطعات در بیش از ۴۰ آزمایشگاه پیشرفته مورد آزمایش قرار می‌گیرند
“کیفیت خط قرمز شرکت است و هیچ تغییری که باعث افت کیفیت شود، انجام نخواهد شد.” “بدنه دولت به این نتیجه رسیده که قیمت‌گذاری دستوری اشتباه است.”
امید می‌رود با اصلاح سیاست‌گذاری‌ها و رفع موانع تولید، صنعت خودروسازی ایران بتواند از بحران فعلی عبور کند.
