دولت پس از شناورسازی قیمت بنزین، قاطعانه به سراغ خودروسازان برود
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند تأکید کرد که شناورسازی قیمت بنزین می‌تواند ۲۵ میلیون لیتر از مصرف روزانه بکاهد، اما کاهش پایدار مصرف بدون ارتقای کیفیت خودروهای داخلی ممکن نیست. وی خواستار اقدام جدی دولت برای بهبود استانداردهای خودروسازی شد.
شناورسازی قیمت بنزین و چالش‌های صنعت خودروسازی ایران
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند با اشاره به شناورسازی قیمت بنزین عنوان کرد که این طرح می‌تواند بر مصرف روزانه ۲۵ میلیون لیتر اثرگذار باشد. اما وی تأکید کرد که کاهش پایدار مصرف سوخت بدون ارتقای کیفیت خودروهای داخلی امکان‌پذیر نیست. کیفیت بسیار پایین خودروهای داخلی یکی از عوامل اصلی بالا بودن مصرف بنزین است و دولت می‌تواند با الزام خودروسازها به تولید خودروهای استاندارد، تا ۵۰ میلیون لیتر در روز مصرف بنزین را کاهش دهد.
- شناور شدن قیمت بنزین سیاست درستی است اما باید با بهبود کیفیت خودروها همراه باشد
- خودروهای داخلی با موتورهای منسوخ مانند xu7 و tu3 مصرف سوخت بسیار بالایی دارند
- متوسط مصرف خودرو در ایران در مقایسه با اروپا و آمریکا بسیار بالاست
- عدم توسعه پالایشگاه‌های خصوصی از چالش‌های مهم بخش انرژی است
- دولت باید در سیاست‌های واردات خودرو و تعرفه‌ها بازنگری کند
"نمی‌توان قیمت سوخت را واقعی کرد اما خودروی با کیفیت و استاندارد با مصرف پایین در اختیار مردم قرار نداد."
"حکمرانی خوب دارای اصولی مانند شفافیت، مشارکت و پاسخگویی است که دولت باید به آن‌ها پایبند باشد."
وی همچنین به موضوع حکمرانی خوب اشاره کرد و گفت دولت باید در اجرای طرح شناورسازی قیمت بنزین، اصولی مانند شفافیت و مشارکت بخش خصوصی را رعایت کند. عدم توجه به این اصول می‌تواند به سرمایه اجتماعی کشور آسیب بزند.
