ریل آرزوی خراسان جنوبی در مسیر پیشرفت؛ بررسی ایستگاه به ایستگاه راهآهن
اتصال خراسانجنوبی به شبکه ریلی کشور پس از پنج دهه مطالعات و پیگیری، اکنون با پیشرفتهای چشمگیری در مسیر اجرا قرار دارد. پیشرفت فیزیکی زیرسازی به ۳۵ درصد رسیده و عملیات احداث تونلها و ایستگاهها با شتاب ادامه دارد.

پروژه راهآهن خراسان جنوبی در مسیر پیشرفت
اتصال خراسان جنوبی به شبکه ریلی کشور که آرزویی دیرینه محسوب میشود، پس از گذشت پنج دهه از مطالعات و پیگیریها، اکنون در فاز اجرایی با پیشرفتهای قابل توجهی روبرو شده است. این پروژه زیرساختی که مسیر چابهار-سرخس را طی میکند، دارای اهمیت ملی و بینالمللی بوده و شمال و جنوب کشور را به یکدیگر متصل میسازد.
- پیشرفت فیزیکی عملیات زیرسازی در قطعه بیرجند تا یونسی از ۱۵ درصد به ۳۵ درصد افزایش یافته است
- حفاری تونلها در اکثر قطعات آغاز شده و به پیشرفت حدود ۴۰ درصدی رسیدهاند
- عملیات احداث ایستگاه راهآهن گناباد به عنوان یکی از ایستگاههای اصلی آغاز شده است
- ایجاد ایستگاههای مسافری در چهار شهرستان نهبندان، سربیشه، بیرجند و قاین در دستور کار قرار دارد
- پیگیریهای مستمر برای تأمین منابع مالی از طریق استاندار، وزارت راه و نمایندگان مجلس در جریان است
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی: «با وجود مشکلات مالی، امیدواریم با همراهی دولت، شاهد تزریق بهموقع اعتبار و پیشبرد هرچه سریعتر این پروژه ملی باشیم.»
«طبق برنامهریزیهای انجامشده، عملیات روسازی بلافاصله پس از تکمیل زیرساختها آغاز خواهد شد و امیدواریم در صورت تداوم روند کنونی، امکان بهرهبرداری از این خط ریلی در دوره دولت فعلی فراهم شود.»
این پروژه که از سال ۱۳۹۸ عملیات اجرایی آن آغاز شده، با تصویب مصوبات هیئت وزیران برای تأمین فاینانس داخلی و خارجی، شتاب بیشتری گرفته و به یکی از پروژههای زیرساختی prioritized کشور تبدیل شده است.



