امیرانی: گمرک هنوز خانه‌های سازمانی فرودگاه مهرآباد را تخلیه نکرده است

وضعیت خانه‌های سازمانی گمرک در فرودگاه مهرآباد

محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، در نشست خبری اشاره کرد که گمرک باید خانه‌های سازمانی خود در ۹ هکتار از زمین‌های فرودگاه مهرآباد را تخلیه کند، اما این کار هنوز انجام نشده است. این موضوع بخشی از طرح توسعه فرودگاه مهرآباد است و با موافقت معاونت ریاست جمهوری همراه بوده است. از سال ۱۳۸۶ که پروازهای خارجی به فرودگاه امام منتقل شد، گمرک عملاً هیچ خدمتی در مهرآباد ارائه نمی‌دهد.

• چالش‌های اقتصادی فرودگاه‌ها: ۸۰ درصد فرودگاه‌های کشور سالانه زیر یک میلیون مسافر دارند و ۵۵ فرودگاه از ۵۶ فرودگاه تحت مالکیت شرکت در سال گذشته زیان‌ده بوده‌اند.
• برنامه واگذاری به بخش خصوصی: برنامه اتصال فرودگاه‌ها به شهرک‌های صنعتی و واگذاری بهره‌برداری به بخش خصوصی تصویب شده و شناسایی فرودگاه‌های قابل واگذاری آغاز شده است.
• کاهش درآمدها: درآمد شرکت از پروازهای عبوری ۱۰ درصد کاهش یافته که دلیل اصلی آن جنگ تحمیلی ۱۲ روزه رژیم صهیونیستی علیه ایران بوده است.
• روش‌های واگذاری: دو روش شامل واگذاری با تعهدات مشخص و مناقصه برای فرودگاه‌های فاقد مدل اقتصادی پیش‌بینی شده است.

امیرانی تأکید کرد: "گمرک باید ساختمان‌ها را خالی کند، اما تاکنون این اقدام انجام نشده است." وی افزود: "امیدواریم با جذب پروازهای عبوری از سایر مناطق، کاهش درآمدها را در سه ماه آینده جبران کنیم."

این گزارش نشان می‌دهد که توسعه فرودگاه مهرآباد با چالش‌های عملیاتی و همکاری نهادها روبرو است.