بحران تأمین مالی راه‌آهن شهرکرد و آثار منطقه‌ای آن

پروژه راه‌آهن شهرکرد در آستانه توقف

پروژه راه‌آهن شهرکرد که بخشی از شبکه ریلی سراسری کشور محسوب می‌شود، با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی در معرض تهدید جدی ناشی از کمبود منابع مالی قرار دارد. این طرح که از اصفهان آغاز شده و از شهرکرد عبور می‌کند، قابلیت اتصال به جنوب کشور و مرزهای بین‌المللی را داراست. تأخیر در پرداخت مرحله دوم اعتبارات منجر به مشکلات عملیاتی شامل تأمین هزینه‌های جاری، خرید مصالح و پرداخت حقوق کارگران شده است.

• پیشرفت فیزیکی قابل توجه: ۸۰ درصد زیرسازی و ۲۵ درصد روسازی پروژه تکمیل شده
• چالش‌های مالی: نیاز فوری به ۴۰ میلیارد تومان برای خرید آرماتور و تأمین اعتبارات
• تأثیرات اشتغال: اشتغال ۲۰۰-۳۰۰ نفر در خطر تعدیل نیرو قرار گرفته
• مزایای راهبردی: کاهش هزینه حمل‌ونقل تا یک‌هفتم و کاهش مصرف سوخت
• توانمندی داخلی: طراحی و اجرای پروژه توسط مهندسان بومی منطقه

علیرضا توکلی، سرپرست دستگاه نظارت: “حیف است پروژه‌ای که به ۸۰ درصد پیشرفت رسیده، به دلیل کمبود منابع مالی متوقف شود.”

ناصر رضایی، کارشناس حمل‌ونقل: “توقف پروژه در این مرحله به معنای هدررفت منابع ملی است.”

تکمیل این پروژه نه تنها به اتصال چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی کشور می‌انجامد، بلکه الگویی از اجرای طرح‌های ملی با تکیه بر توان داخلی خواهد بود. ادامه کار نیازمند عزم جدی مسئولان برای تأمین اعتبارات مورد نیاز است.