سه تشویق برای رئیس جمهور ترامپ به دلیل اجازه دادن به رانندگان برای انتخاب خودروهای بنزینی

لغو قوانین سختگیرانه خودروهای الکتریکی توسط ترامپ

این مقاله دیدگاه ادیتوریال نیویورک پست را در مورد اقدامات اخیر رئیس جمهور ترامپ برای عقب‌نشینی از قوانین سختگیرانه استاندارد سوخت (CAFE) و حذف کمک‌های مالی خودروهای الکتریکی بیان می‌کند. نویسنده استدلال می‌کند که فشار دولت بایدن برای ترویج خودروهای الکتریکی (EVs) بر خلاف ترجیحات مصرف‌کنندگان بود و به "دست‌درازی اجرایی" متکی بود. هدف این سیاست‌ها کاهش تدریجی خودروهای بنزینی و دستیابی به سهم ۶۷٪ بازار برای EVs تا سال ۲۰۳۲ بود، اما با استقبال کم بازار مواجه شد.

• واکنش بازار: فروش EVs تنها به ۱۰.۵٪ در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ رسید و ۹۰٪ خودروهای فروخته شده همچنان بنزینی بودند.
• ضرر اقتصادی: شرکت فورد برای هر خودروی الکتریکی حدود ۶۰,۰۰۰ دلار ضرر گزارش کرده است.
• توزیع جغرافیایی: ۳۷٪ از کل خودروهای الکتریکی در کالیفرنیا متمرکز شده‌اند.
• تاثیر قوانین CAFE: این استانداردها تولید خودروهای کوچک و مقرون‌به‌صرفه را سخت‌تر کرده و به محبوبیت SUVها دامن زده است.
• ادعای رقابت با چین: حتی با حمایت‌های دولت، چین همچنان در بازار EVs پیشتاز است.

"این تلاش برای تحمیل خودروهای الکتریکی با توجه به تقاضای فعلی و پیش‌بینی‌شده مشتریان غیرواقعی است."

"خودروهای الکتریکی یک محصول نیچ هستند که عمدتاً توسط مردان سفیدپوست مرفه در مناطق прогрессив خریداری می‌شوند."

رویکرد ترامپ اجازه می‌دهد تا بازار زمان مناسب برای پذیرش گسترده EVs را تعیین کند، نه تصمیمات регулиی. نویسنده معتقد است "هراس آب‌وهوایی" در حال کاهش است و تصمیمات باید بر اساس واقعیت‌های بازار گرفته شوند.