افشای حقیقت نگرانکننده درباره خودروهای خودران Waymo در شرایط غیرعادی
افشای این موضوع که اپراتورهای راه دور Waymo پیمانکارانی در دیگر کشورها هستند و در شرایط غیرقابل پیشبینی کنترل خودروها را به دست میگیرند، نگرانیهایی را درباره ایمنی خودروهای خودران ایجاد کرده است.
افشای نقش اپراتورهای خارجی در هدایت خودروهای Waymo
شرکت Waymo، یکی از پیشگامان حوزه خودروهای خودران، اخیراً در جریان یک تحقیق سنای آمریکا، حقیقت نسبتاً نگرانکنندهای را فاش کرد. ماوریسیو پنیا، افسر ارشد ایمنی Waymo، تأیید کرد که در مواقع بروز شرایط غیرقابل پیشبینی یا پیچیده برای ربوتاکسیها، کنترل سیستم هدایت خودرو به اپراتورهای راه دوری سپرده میشود که برخی از آنها پیمانکارانی در کشورهای خارجی، از جمله فیلیپین، هستند. این اپراتورها به جای رانندگی از راه دور، «راهنمایی بلادرنگ» برای خودروها فراهم میکنند تا بتوانند از موقعیتهای چالشبرانگیز عبور کنند. این افشاگری در حالی صورت گرفت که افزایش نگرانکننده حوادث مرتبط با وسایل نقلیه خودران در کالیفرنیا، توجهات عمومی و نظارتی را به شدت جلب کرده است.
این شرکت در حال حاضر تحت بازرسیهای فدرال قرار دارد، به ویژه پس از حادثه اخیر در سانتا مونیکا که یکی از وسایل نقلیه خودران آن با یک کودک برخورد کرد. علاوه بر این، ویدئوهایی از حوادث دیگر منتشر شده است؛ از جمله تصادف شدید یک Waymo با خودروهای پارکشده در اکو پارک و همچنین از کار افتادن یکی از تاکسیهای خودران به مدت ۴۵ دقیقه در پاراد بزرگ قایق ونیز در دسامبر که باعث اختلال شدید در ترافیک شد. این حوادث، نگرانیهای عمومی در مورد ایمنی و اتکاپذیری «رانندگان آینده» را تشدید کرده است.
نگرانیهای عمومی و تحقیقات نظارتی
The Waymo به دلیل عملکرد نامنظم در شرایط دشوار شهری، مورد انتقاد قرار گرفته است. در حالی که هدف اصلی این فناوری، حذف خطای انسانی و افزایش ایمنی است، وابستگی به اپراتورهای خارجی در شرایط بحرانی، سؤالاتی اساسی در مورد شفافیت و چگونگی مدیریت عملیات در مناطق حساس مطرح میکند. این اپراتورهای بینالمللی، به عنوان یک لایه پشتیبان عمل میکنند، اما نحوه تعامل آنها با زیرساختهای محلی و قوانین راهنمایی و رانندگی در کالیفرنیا همچنان مورد بحث است.
- افزایش موارد ضبط شده از تصادفات و توقفهای عجیب خودروهای خودران در کالیفرنیا.
- نقش اپراتورهای راه دور، که پیمانکاران بینالمللی هستند، در مواقع اضطراری.
- تحقیقات فدرال پس از برخورد یک خودروی خودران با یک کودک در سانتا مونیکا.
- سابقه اختلال در ترافیک ناشی از گیر کردن خودروها در موقعیتهای پیچیده مانند پلها.
موریسیو پنیا اظهار داشت که اپراتورهای بینالمللی «راهنمایی بلادرنگ» ارائه میدهند، نه رانندگی از راه دور.
برخی از ساکنان نگرانیهای خود را در مورد ایمنی در محلهها با توجه به عملکرد نامشخص این «رانندگان آینده» ابراز کردهاند.
در نهایت، این تحولات نشان میدهد که پذیرش گسترده فناوری رانندگی کاملاً خودران هنوز با چالشهای عملیاتی و اعتمادسازی عمومی روبرو است، بهویژه زمانی که مشخص میشود لایههای پشتیبانی حیاتی در خارج از مرزها مستقر شدهاند و سوابق حوادث خودران همچنان در حال افزایش است.
