مکانیسم ماشه تاثیری بر حمل‌ونقل هوایی ایران ندارد
مدیرعامل هواپیمایی قشم اعلام کرد که مکانیسم ماشه تأثیری بر حمل‌ونقل هوایی ایران نداشته و اسنپ‌بک فرصتی برای شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی است. در تأمین قطعات به توانایی قابل توجهی دست یافته‌ایم.
مکانیسم ماشه و صنعت هواپیمایی ایران
مدیرعامل هواپیمایی قشم تأکید کرد که مکانیسم ماشه تأثیری بر حمل‌ونقل هوایی ایران نداشته است. وی اسنپ‌بک را فرصتی برای رجوع به شرکت‌های دانش‌بنیان و نخبگان داخلی دانست و گفت: «در تأمین قطعات به جایی رسیده‌ایم که شرکت‌ها را به سمت ایجاد توان و ظرفیت سوق داده‌ایم.» این اعلام نشان‌دهنده خوداتکایی صنعت هواپیمایی ایران در شرایط تحریم است.
- انتقال 7 هواپیمای قشم‌ایر به اماکن امن طی یک ساعت در جریان جنگ 12 روزه
- تأکید بر استفاده از ظرفیت‌های داخلی در تأمین قطعات هواپیما
- اسنپ‌بک به عنوان فرصتی برای رشد شرکت‌های دانش‌بنیان
- عدم تأثیرگذاری مکانیسم ماشه بر عملیات پروازی
- دستیابی به توانایی قابل توجه در تأمین قطعات مورد نیاز
«در تأمین قطعات به جایی رسیده‌ایم که شرکت‌ها را به سمت ایجاد توان و ظرفیت سوق داده‌ایم.»
«مکانیسم ماشه تأثیری بر حمل‌ونقل هوایی ایران ندارد.»
صنعت هواپیمایی ایران با وجود چالش‌های بین‌المللی، به پیشرفت‌های قابل توجهی در زمینه تأمین داخلی قطعات و توسعه ظرفیت‌های بومی دست یافته است.