چالشهای خرید تاکسی برقی در تهران: مسیر برقیسازی با دستانداز مواجه شده است
واگذاری تاکسیهای برقی در تهران با مشکلات متعددی از جمله ناعدالتی در تحویل، افزایش هزینهها، کمبود ایستگاههای شارژ و تغییر شرایط پرداخت مواجه شده است. ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران، به مشکلات ۴۰ رانندهای اشاره کرد که با اسقاط خودروهای قدیمی هنوز تاکسی برقی دریافت نکردهاند.
چالشهای واگذاری تاکسیهای برقی در تهران
برقیسازی ناوگان تاکسیرانی تهران که با هدف کاهش آلودگی هوا و نوسازی حملونقل عمومی آغاز شده بود، اکنون در مرحله اجرا با مشکلات متعددی روبرو شده است. بر اساس گزارشها، از ۱۷۵۳ دستگاه تاکسی برقی وارداتی، تنها ۱۸۹ دستگاه به متقاضیان واگذار شده و فرآیند تحویل با ناعدالتی و تأخیر مواجه است.
- عدم تحویل به موقع: برخی متقاضیانی از اردیبهشت ماه هنوز خودرو دریافت نکردهاند درحالی که ثبتنامکنندگان شهریور ماه بلافاصله تاکسی گرفتهاند
- افزایش هزینهها: مبلغ آورده رانندگان از ۵۰ میلیون به ۱۶۳ میلیون تومان افزایش یافته و هزینه تجهیزات اضافی بر عهده آنها گذاشته شده است
- مشکلات بانکی: رانندگان برای افتتاح حساب و دریافت دستهچک ماهها در رفتوآمد هستند
- کمبود ایستگاه شارژ: روزانه ۴-۵ ساعت وقت برای شارژ خودرو نیاز است due به محدودیت ایستگاهها
- کسر اقساط قبل از تحویل: برخی رانندگان با وجود دریافت نکردن خودرو، اقساط وام از حسابشان کسر میشود
ناصر امانی تأکید کرد: "تعدادی از رانندگان با تکیه بر قول تحویل ۲۰ روزه، خودروهای قبلی را اسقاط کردند اما اکنون بیکار ماندهاند"
محسن هرمزی، معاون شهردار تهران در پاسخ گفت: "واگذاری به صورت کلید به کلید است و تا زمان آمادگی خودروی جدید، خودروی قبلی اسقاط نمیشود"
شهرداری تهران توسعه ایستگاههای شارژ را در دستور کار دارد و ۱۹۴ نازل شارژ در سطح شهر ایجاد شده است. موفقیت این طرح مستلزم مدیریت دقیق و رفع مشکلات مالی است تا اعتماد رانندگان به طرح برقیسازی جلب شود.
