سفر با ریویان در مسیر خودروهای خودران
ریویان پیشرفتهای خود در زمینه خودروهای خودران را نمایش داد و در عین حال نشان داد که هنوز راه زیادی تا رسیدن به خودروهای کاملاً مستقل دارد.

پیشرفت ریویان در مسیر خودروهای خودران
ریویان در رویداد "روز خودروهای خودران و هوش مصنوعی" پیشرفتهای جدید خود در زمینه سیستمهای رانندگی مستقل را به نمایش گذاشت. این شرکت سیستم قدیمی مبتنی بر قوانین را کنار گذاشته و به رویکرد end-to-end روی آورده است که مشابه روش توسعهیافته توسط تسلا برای Full Self-Driving است. طی یک نمایش ۱۵ دقیقهای، SUV مدل R1S ریویان با استفاده از Large Driving Model (LDM) جدید این شرکت در جادههای اطراف پردیس شرکت حرکت کرد.
- سیستم جدید مبتنی بر ترانسفورماتورهای هوش مصنوعی است که از سال ۲۰۲۱ توسعه یافته
- ریویان قصد دارد در اوایل ۲۰۲۶ قابلیت "رانندگی بدون دست" در ۳.۵ میلیون مایل جاده در آمریکا و کانادا ارائه دهد
- در نیمه دوم ۲۰۲۶، قابلیت "نقطه به نقطه" برای مصرفکنندگان عرضه خواهد شد
- خودروهای R2 کوچکتر و مقرونبهصرفهتر با کامپیوتر اختصاصی خودران جدید عرضه میشوند
- چالش اصلی هماهنگسازی زمانبندی تولید خودرو با توسعه پلتفرم خودران است
RJ اسکارینج، مدیرعامل ریویان گفت: "وقتی فناوری با این سرعت در حال حرکت است، همیشه سطحی از منسوخشدن وجود خواهد داشت".
اسکارینج افزود: "در دنیای ایدهآل، همه چیز همزمان اتفاق میافتد، اما زمانبندی خودرو و پلتفرم خودران کاملاً هماهنگ نیست".
اگرچه ریویان پیشرفتهای قابل توجهی داشته، اما هنوز چالشهای زیادی برای رسیدن به سطح ۴ خودروهای خودران وجود دارد. موفقیت این برنامه به شدت به سرعت آموزش مدل LDM بر اساس دادههای ناوگان خودروها بستگی خواهد داشت.




