تسلا دیگر بزرگترین فروشنده خودروهای برقی نیست؛ چرا در سراسر جهان در حال از دست دادن جایگاه است؟
شرکت تسلا با کاهش فروش خودروهای برقی برای دومین سال متوالی مواجه شده و برای اولین بار توسط رقیب چینی خود، BYD، از نظر فروش سالانه پشت سر گذاشته شده است. این شرکت با رقابت فزاینده، حذف مشوقهای دولتی و مسائل سیاسی مرتبط با ایلان ماسک دست و پنجه نرم میکند.

کاهش جایگاه تسلا در بازار جهانی خودروهای برقی
شرکت تسلا، که زمانی پیشتاز بیچون و چرای بازار خودروهای برقی (EV) بود، اکنون با چالشهای جدی مواجه شده است. این شرکت برای دومین سال متوالی شاهد کاهش تحویل خودروهایش بوده و برای اولین بار، از نظر فروش سالانه توسط رقیب چینی خود، BYD، پشت سر گذاشته شده است. این افت تنها به دلیل افزایش رقابت نیست، بلکه ترکیبی از عوامل داخلی و خارجی باعث شده تسلا در سراسر جهان زمین از دست بدهد.
- رقابت فزاینده: به ویژه از سوی سازندگان چینی مانند BYD که خودروهای برقی مقرونبهصرفهتری را عرضه میکنند.
- حذف مشوقهای خرید: از دست دادن incentives دولتی در بازار اصلی خود، یعنی ایالات متحده، بر جذابیت مالی خودروهای تسلا تأثیر گذاشته است.
- مسائل سیاسی: ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، به دلیل مواضع سیاسی قطبیکنندهاش تحت انتقاد قرار دارد که ممکن است بر تصویر برند تأثیر بگذارد.
- ناکامی در نوآوری محصول: نبود یک خودروی جدید و مقرونبهصرفه برای احیای lineup کهنگیافته شرکت، یکی از عوامل اصلی این مشکل است.
"تحویل خودروهای تماماً برقی تسلا برای دومین سال متوالی کاهش یافت." "تسلا برای اولین بار توسط رقیب چینی خود، BYD، از نظر فروش سالانه پشت سر گذاشته شد."
در نهایت، تسلا برای بازپس گیری موقعیت پیشروی خود نیازمند یک راهحل اساسی برای رقابت در بازاری است که اکنون بسیار شلوغ و رقابتی شده است.


