ضرر هنگفت فورد در بازار خودروهای برقی؛ بزرگترین زیان از ۲۰۰۸

زیان سنگین فورد در مسیر برقی‌سازی خودروها

گزارش مالی اخیر شرکت فورد، غول خودروسازی آمریکایی، نشان‌دهنده بدترین عملکرد فصلی این شرکت در چهار سال اخیر است. فورد در سال ۲۰۲۵ با زیان خالص ۸.۲ میلیارد دلاری روبرو شد که از زمان بحران مالی سال ۲۰۰۸ بی‌سابقه است. هسته اصلی این بحران به کسب‌وکار خودروهای برقی (EV) این شرکت بازمی‌گردد؛ بخشی که موجب زیان مستقیم ۴.۸ میلیارد دلاری شده است. صنعت خودروهای برقی در آمریکا به دلیل تغییرات در سیاست‌های حمایتی دولت، از جمله حذف اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری، با چالش‌های جدی مواجه شده است و فورد که سرمایه‌گذاری زیادی در گذار به برقی‌سازی کرده بود، بیشترین آسیب را متحمل شد. این شرکت در پی این چالش‌ها مجبور به اتخاذ استراتژی جزئی‌تر و عقب‌نشینی‌هایی مانند توقف تولید پیکاپ محبوب F-150 Lightning شد.

چالش‌های استراتژیک و پیش‌بینی‌های آینده

مدیران فورد پیش‌بینی می‌کنند که این روند زیان‌دهی در سال ۲۰۲۶ نیز با ۴ تا ۴.۵ میلیارد دلار ضرر دیگر ادامه یابد و انتظار نمی‌رود که تا سال ۲۰۲۹ به نقطه سربه‌سر برسد. در پاسخ به این وضعیت، فورد بر روی دو محور کلیدی تمرکز کرده است: ارزان‌تر کردن محصولات و توسعه قابلیت‌های رانندگی خودران. هسته مرکزی این برنامه، تولید یک خودروی برقی ۳۰ هزار دلاری با قابلیت رانندگی “بدون نیاز به نگاه کردن” (Eyes-off) تا سال ۲۰۲۸ است که قرار است قیمتی پایین‌تر از محصولات فعلی تسلا داشته باشد.

• فورد در سال ۲۰۲۵ متحمل زیان خالص ۸.۲ میلیارد دلاری شد.
• کسب‌وکار خودروهای برقی (EV) به تنهایی ۴.۸ میلیارد دلار ضرر به شرکت وارد کرد.
• سیاست‌های دولت آمریکا در حذف اعتبار مالیاتی بر روند برقی‌سازی تأثیر منفی گذاشت.
• برنامه جدید فورد شامل عرضه خودروی برقی ۳۰ هزار دلاری تا سال ۲۰۲۸ است.
• فورد در حال بررسی همکاری با شرکت چینی جیلی (Geely) برای پر کردن شکاف رقابتی است.

مدیرعامل فورد ابراز نگرانی کرده است که صنعت خودروسازی چین می‌تواند تمامی شرکت‌های آمریکایی را به چالش بکشد و حتی در فروش جهانی از فورد پیشی گرفته است.

“بخش بزرگی از این بحران مالی به کسب‌وکار خودروهای برقی این شرکت مربوط می‌شود که به تنهایی حدود ۴.۸ میلیارد دلار ضرر کرده است.”

تقابل فورد با شرکت‌های چینی مانند BYD در بازارهای جهانی بسیار دشوار است. شرکت‌های چینی با تکیه بر یارانه‌های دولتی توانایی قیمت‌گذاری بسیار پایینی دارند که حتی در مناطقی مانند کانادا که واردات خودروهای چینی مجاز شد، رقابت را برای فورد بسیار دشوار کرده است. فورد برای بهبود وضعیت و رقابت در بازار جهانی، به دنبال شراکت با بازیگران چینی است.