کارنی الزام فروش خودروهای برقی کانادا را لغو کرد اما بودجهای برای کمک به گذار تخصیص داد
مارک کارنی، نخستوزیر کانادا، الزام فروش خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۵ را لغو کرد اما همزمان منابع مالی برای تقویت تولید خودروهای الکتریکی اختصاص داد تا صنعت خودروسازی آسیبدیده از تعرفههای آمریکا را تقویت کند.
لغو اجبار فروش خودروهای برقی در کانادا و حمایت مالی از صنعت
نخستوزیر کانادا، مارک کارنی، در اقدامی که نشاندهنده عقبنشینی بیشتر از اقدامات متمرکز بر کاهش انتشار گازهای گلخانهای است، الزام قبلی مبنی بر اینکه تمام خودروهای فروشی در کانادا باید تا سال ۲۰۳۵ برقی باشند را لغو کرد. این تصمیم در تضاد با سیاستهای سلف او، جاستین ترودو، قرار دارد که تعهدات سختگیرانهتری برای گذار به وسایل نقلیه الکتریکی (EV) تعیین کرده بود. با این حال، کارنی همزمان با کنار گذاشتن این اجبار، یک برنامه چند میلیارد دلاری را برای حمایت از تولید EV در کانادا اعلام کرد تا صنعت خودروسازی این کشور را که به شدت تحت تأثیر تعرفههای ایالات متحده قرار گرفته، تقویت نماید. کارنی معتقد است که آینده صنعت خودروی کانادا به گذار به سمت خودروهای برقی وابسته است و هدف جدید او دستیابی به ۷۵ درصد فروش خودروی برقی تا سال ۲۰۳۵ و ۹۰ درصد تا سال ۲۰۴۰ است.
این تغییر سیاستها شامل لغو مالیات کربن بر خانوارها و پیشبرد طرح ساخت خط لوله جدید نفت از آلبرتا به سواحل اقیانوس آرام نیز شده است، اقداماتی که گروههای محیط زیست را خشمگین کرده است. کارنی بر موضع خود در مورد رهبری کانادا در مبارزه با تغییرات اقلیمی تأکید کرد و گفت که سیاستهای او بر «نتایج و راهحلها» متمرکز خواهد بود.
حمایت مالی از تولید خودروی الکتریکی
برای تسهیل این گذار و کمک به صنعت خودروسازی برای سازگاری، رشد و تنوع بخشیدن به بازارهای جدید، دفتر کارنی مبلغ ۳ میلیارد دلار کانادا (معادل ۲.۲ میلیارد دلار آمریکا) را اختصاص داده است. هدف اصلی، موقعیتیابی کانادا به عنوان یک رهبر جهانی در تولید خودروهای برقی است.
آسیبپذیری ناشی از تعرفههای آمریکا
بخش بزرگی از استراتژی کارنی پاسخ به شرایط تجارت آمریکای شمالی است که به شدت تحت تأثیر تعرفههای ایالات متحده قرار گرفته است. نخستوزیر اظهار داشت که رابطه تجاری خودروسازی که زمانی یک نقطه قوت بود، اکنون به یک «آسیبپذیری جدی» تبدیل شده است، زیرا قطعات خودروهای معمولی تا هشت بار قبل از رسیدن به نمایشگاه بین مرزها جابجا میشوند.
- لغو اجبار فروش خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۵ که توسط ترودو تعیین شده بود.
- تخصیص ۳ میلیارد دلار کانادا برای کمک به خودروسازان جهت سازگاری با آینده خودروهای برقی.
- هدف جدید: ۷۵ درصد فروش EV تا سال ۲۰۳۵ و ۹۰ درصد تا سال ۲۰۴۰.
- تمرکز بر تحول صنعت در مواجهه با تعرفههای سختگیرانه ایالات متحده.
کارنی گفت: «ما میدانیم صنعت خودروسازی به کدام سو حرکت میکند. ما از این گذار حمایت خواهیم کرد.»
او همچنین هشدار داد که «آن رابطه تجاری که زمانی یک نقطه قوت بزرگ بود، اکنون به یک آسیبپذیری جدی تبدیل شده است.»
در مجموع، دولت کارنی تلاش میکند با تزریق بودجه مستقیم، گذار به سمت برقیسازی را بدون تحمیل الزامات قانونی سختگیرانه به صنعت خودروی کانادا، که به شدت به تجارت مرزی وابسته است، تسهیل کند. این رویکرد توازن جدیدی بین اهداف اقلیمی و چالشهای اقتصادی و تجاری منطقهای ایجاد میکند.
