هیوندای سوناتا ۲۰۲۷: بازگشت شگفتانگیز به طراحی رترو با الهام از گذشته
نسل جدید هیوندای سوناتا ۲۰۲۷ با الهام از مدلهای کلاسیک ۱۹۸۵، رویکردی رترو در پیش گرفته و با ترکیب زبان طراحی مدرن Art of Steel آماده ورود به بازار جهانی میشود. این خودرو احتمالاً اولین مدلی خواهد بود که از سیستم عامل Pleos هیوندای بهره میبرد.
هیوندای سوناتا ۲۰۲۷: بازگشت نوستالژیک به ریشهها
نسل دهم هیوندای سوناتا که مدل ۲۰۲۷ خواهد بود، طبق گزارشهای منتشر شده از کره جنوبی، با الهام از طراحی رترو مدل اصلی سال ۱۹۸۵ عرضه میشود. این رویکرد جدید که در تضاد با زبان طراحی فضایی کنونی هیوندای قرار دارد، نشاندهنده تغییر مسیر استراتژیک برای یکی از قدیمیترین و شناختهشدهترین نامهای تجاری این شرکت است.
ویژگیهای کلیدی طراحی:
- نمای جلویی جعبهای شکل با چراغهای پیکسلی
- ترکیب زبان طراحی رترو با سبک مدرن Art of Steel
- الهامگیری از کانسپت N Vision 74 سال ۲۰۲۲
- چراغهای روشنایی روز در نوار مشکی ادغامشده
پیشرانه و فناوری:
- انتقال پیشرانههای موجود شامل موتورهای ۲.۵ لیتری بنزینی و هیبریدی
- قدرت خروجی بین ۱۹۱ تا ۲۹۰ اسب بخار
- سیستم عامل جدید Pleos مبتنی بر Android Automotive OS
- فروشگاه برنامه اختصاصی و دستیار صوتی
"این رویکرد رترو نویدبخش بازگشت به ریشههای طراحی هیوندای است و نشان میدهد این شرکت قصد دارد هویت تاریخی خود را احیا کند."
"سوناتا ۲۰۲۷ احتمالاً اولین خودرویی خواهد بود که از سیستم عامل اختصاصی Pleos بهره میبرد و این نشاندهنده سرمایهگذاری جدی هیوندای بر فناوریهای دیجیتال است."
با وجود کاهش کلی فروش سدانها در بازار جهانی، هیوندای با این حرکت نوستالژیک امیدوار است جایگاه خود را در بازار رقابتی سدانها تقویت کرده و هویت منحصربهفردی برای این مدل محبوب ایجاد کند.
