آشنایی با بدترین موتورسیکلت‌های تاریخ
بررسی موتورسیکلت‌هایی که با وعده‌های بزرگ معرفی شدند اما به نماد شکست‌های پرهزینه و دردسرهای مهندسی تبدیل شدند. از هارلی دیویدسون تا سوزوکی و یاماها.
بدترین موتورسیکلت‌های تاریخ صنعت
برخی از موتورسیکلت‌ها با وعده‌های بزرگ وارد بازار شدند اما به دلیل مشکلات مهندسی و ضعف در طراحی به نماد شکست تبدیل شدند. این موتورها نه تنها کاربران را در جاده رها می‌کردند، بلکه اعتماد را از بین می‌بردند و هزینه‌های تعمیرات سنگینی به همراه داشتند.
- هارلی دیویدسون Milwaukee-Eight ۱۱۴: مشکلات سَمپینگ روغن، نشتی، داغ‌کردن و لرزش در سرعت بالا
- سوزوکی V-Twin TL۱۰۰۰S: ضعف در هندلینگ و مشکل دمپر چرخ عقب که لقب "Tank Slapper" را به آن داد
- بی‌موتا V-Due ۵۰۰: سیستم تزریق سوخت معیوب که باعث احتراق ناقص و گیرپاژ موتور شد
- یاماها TX۷۵۰: نقص در گردش روغن و خرابی زنجیر تایم که منجر به شکست کامل شد
"هیچ‌کدام از این موتورها قرار نبود شکست‌خورده باشند؛ همه‌شان با جاه‌طلبی وارد بازار شدند"
"یک لحظه مجذوب ظاهر می‌شوید و لحظه‌ای بعد با نشتی روغن و مشکلات حرارتی روبه‌رو هستید"
این موتورسیکلت‌ها نشان می‌دهند که توسعه‌ی شتاب‌زده و طراحی‌های آزمایش‌نشده می‌تواند وعده‌های بزرگ را به دردسرهای مداوم تبدیل کند.
