حذف سهمیه بنزین فقط برای خودروهای وارداتی با موتور بالای ۱۳۰۰ سیسی
بر اساس اعلام مدیر سامانه هوشمند سوخت، تنها خودروهای وارداتی با حجم موتور بیش از ۱۳۰۰ سیسی از سهمیه بنزین ارزانقیمت محروم میشوند. خودروهای وارداتی کمحجم مانند برخی مدلهای تویوتا و سوزوکی همچنان مشمول دریافت سهمیه خواهند بود.
تغییرات سهمیهبندی بنزین برای خودروهای وارداتی
بر اساس مصوبه جدید دولت، حذف سهمیه بنزین با نرخهای ارزان فقط شامل خودروهای وارداتی با حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سیسی میشود. به گفته عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، خودروهای خارجی وارداتی، خودروهای فعال در مناطق آزاد و خودروهای دارای پلاک دولتی از سازوکار نرخهای قبلی خارج شدهاند.
-خودروهای کمحجم مستثنی هستند: تنها ۶ مدل خودروی وارداتی با حجم موتور ۱۳۰۰ سیسی یا کمتر وجود دارد که شامل اپل کورسا، بنز GLB۲۰۰، تویوتا کرولا، تویوتا لوین و سوزوکی سوئیفت میشوند. -اکثر خودروهای وارداتی مشمول حذف سهمیه: بیشتر خودروهای وارداتی بازار مانند مزدا۳ و تویوتا کرولا کراس دارای موتورهای بالای ۱۵۰۰ سیسی هستند. -تأثیر بر صنعت خودرو: این سیاست ممکن است انگیزهای برای بهبود فناوری و کاهش مصرف سوخت در خودروهای داخلی و مونتاژی ایجاد نکند. -انتقادات به سیاست جدید: بیتوجهی به شاخص مصرف واقعی سوخت و تمرکز بر «منشأ تولید» میتواند اثربخشی اهداف کاهش مصرف را تضعیف کند.
«طبق مصوبه دولت، خودروهای خارجی وارداتی از سازوکار نرخهای قبلی حذف شدهاند.» «سیاستگذاری بر پایه دادههای فنی و الگوی مصرف کارآمدتر از دستهبندیهای کلی است.» این تغییرات در شرایطی اعمال میشود که دولت بر کاهش مصرف بنزین و کنترل هزینههای یارانهای تأکید دارد، اما تمرکز بر منشأ تولید به جای مصرف واقعی ممکن است نتایج مطلوبی به همراه نداشته باشد.
