معرفی سوزوکی اکراس بازطراحی شده همراستا با تویوتا RAV4 جدید
سوزوکی نسخه بهروزرسانی شده شاسیبلند پلاگین هیبرید اکراس را با ظاهر مدرنتر، کابین دیجیتالتر و قوای محرکه بهینهتر معرفی کرد که بر پایه تویوتا RAV۴ جدید استوار است.
سوزوکی اکراس جدید؛ همکاری مشترک با تویوتا
سوزوکی با معرفی نسل جدید شاسیبلند پلاگین هیبرید خود، یعنی اکراس، همکاری خود با تویوتا را تداوم بخشیده است. این خودرو در حقیقت نسخهای ریبج شده از تویوتا RAV۴ بهشمار میرود که پس از معرفی نسل تازه RAV۴، تحت بهروزرسانی قرار گرفته و با ظاهری مدرنتر و کابینی دیجیتالتر وارد بازار اروپا شده است. این همکاری استراتژیک میان دو خودروساز ژاپنی، منجر به عرضه محصولاتی شده که از نظر پلتفرم و طراحی کاملاً مطابق بوده و تنها در جزئیات و نشان تجاری تفاوت دارند.
طراحی و کابین بهروز شده
طراحی بیرونی اکراس جدید با الهام از RAV۴، نمایی ساده و هدفمند دارد. این خودرو از جلوپنجرهای متفاوت و رینگهای بزرگ بهره میبرد که نشاندهنده تواناییهای نیمهآفرودی آن است. در فضای داخلی، از «معماری جزیرهای» استفاده شده که در آن نمایشگرها و کنترلهای اصلی در خوشههای کاربردی گروهبندی شدهاند. صندلیهای راننده و سرنشین جلو دارای تنظیمات برقی و گرمکن سهمرحلهای هستند و با ترکیبی از پارچه و چرم مصنوعی پوشیده شدهاند. کنسول مرکزی کوتاهتر، دید رو به جلو را بهبود داده و حس بازتری به کابین منتقل میکند.
فناوریهای دیجیتال و امکانات ایمنی
کاکپیت دیجیتال اکراس شامل یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی کیلومترشمار و یک نمایشگر لمسی مرکزی ۱۲.۹ اینچی است که انعطافپذیری بالایی در چیدمان فراهم میکند. برای اولین بار، این خودرو به نمایشگر هدآپ (HUD) مجهز شده است. در بخش ایمنی، این خودرو دارای مجموعهای کامل از سیستمهای کمکراننده است که با ترکیب رادار موجمیلیمتری و دوربین، قابلیتهایی مانند پیشگیری از تصادف و کروز کنترل تطبیقی را ارائه میدهد. فضای بار این شاسیبلند با ظرفیت ۴۴۵ لیتر و درب صندوق عقب برقی، کاربرد روزمره آن را تقویت میکند.
- قوای محرکه: اکراس جدید از آخرین نسل سیستم پلاگین هیبرید تویوتا بهره میبرد که شامل موتور بنزینی ۲.۵ لیتری با ۱۴۱ اسب بخار و دو موتور الکتریکی (جلو ۲۰۱ اسب بخار و عقب ۵۴ اسب بخار) است.
- عملکرد: شتاب صفر تا صد این خودرو ۶.۱ ثانیه بوده و دارای سیستم چهارچرخ محرک الکترونیکی E-Four است.
- باتری و شارژ: این مدل مجهز به باتری ۲۲.۷ کیلوواتساعتی در کنار باک بنزین ۵۵ لیتری است.
«اکراس جدید با تغییراتی همراستا با برادر ژاپنیاش معرفی شده است؛ نتیجه این تغییر، خودرویی است که همچنان بر پایه فرمول موفق گذشته ساخته شده، اما در جزئیات یک قدم جلوتر رفته است.»
«کاکپیت دیجیتال اکراس شامل یک نمایشگر کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر لمسی مرکزی ۱۲.۹ اینچی است که امکان شخصیسازی بالایی ارائه میدهد.»
سوزوکی تمرکز خود را بر بازار اروپا حفظ کرده و برنامهای برای عرضه این مدل در آمریکا ندارد. انتظار میرود قیمت نسل جدید با اندکی افزایش نسبت به مدل پیشین که کمی بالاتر از ۵۸ هزار یورو بود، عرضه شود.
