تهدید خاموش موتورسیکلتهای فرسوده در کلانشهرها؛ ۹۰ درصد ناوگان فرسوده است
بیش از ۱۱ میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور تردد دارند که سهم قابلتوجهی در آلودگی هوا، مصرف سوخت و حوادث ترافیکی کلانشهرها ایفا میکنند.
تهدید خاموش موتورسیکلتهای فرسوده در کلانشهرها
موتورسیکلتهای فرسوده به عنوان یک تهدید خاموش برای محیطزیست و سلامت عمومی کلانشهرهای ایران شناخته میشوند. با وجود حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور، بیش از ۱۱ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه در وضعیت فرسوده یا در مرز فرسودگی قرار دارند که ۹۰ درصد ناوگان موتورسیکلتهای کلانشهرها را تشکیل میدهند. این وسایل نقلیه به دلیل فناوری قدیمی و استانداردهای پایین، نقش قابلتوجهی در آلودگی هوا، مصرف سوخت بالا و تصادفات ترافیکی ایفا میکنند.
- سهم موتورسیکلتها در آلودگی هوای تهران به ۲۱ درصد میرسد
- مصرف سوخت موتورسیکلتهای پایتخت تقریباً دو برابر میانگین جهانی است
- هر موتورسیکلت فرسوده بهطور متوسط ۱۲ برابر یک خودروی یورو ۴ آلایندگی تولید میکند
- سالانه حدود ۳ میلیارد لیتر بنزین توسط این ناوگان مصرف میشود
- میزان آلایندگی معادل ۲.۶ میلیون خودروی سواری است
«هر موتورسیکلت فرسوده کاربراتوری بهطور میانگین معادل شش خودروی سواری آلاینده تولید میکند»
«جایگزینی هر موتورسیکلت فرسوده با نمونه جدید میتواند صرفهجویی ارزی حدود ۲ هزار دلار در سال ایجاد کند»
برنامه نوسازی و اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده از ابتدای سال ۱۴۰۴ با طراحی سامانه ثبتنام و اجرای طرح «کلید به کلید» آغاز شده است. این طرح شامل تسهیلات مالی ویژه، یارانههای اسقاط و جایگزینی با موتورسیکلتهای برقی و کممصرف است که میتواند به کاهش چشمگیر آلایندگی و بهبود کیفیت زندگی شهری منجر شود.
