پایان ریلگذاری راهآهن ایرانشهر - خاش توسط قرارگاه خاتمالانبیاء
مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء از اتمام عملیات ریلگذاری راهآهن ایرانشهر - خاش خبر داد. این پروژه با ۱۵۱ کیلومتر ریلگذاری، ایرانشهر را به شبکه ریلی کشور متصل کرد.
اتمام ریلگذاری راهآهن ایرانشهر - خاش
سردار محمدرضا رحمانی، مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء، از اتمام عملیات ریلگذاری راهآهن ایرانشهر - خاش خبر داد. این پروژه با طول ۱۵۱ کیلومتر، شهرستان ایرانشهر را به شبکه ریلی کشور متصل کرده است. مسیر چابهار - زاهدان از سختترین و راهبردیترین پروژههای ریلی کشور محسوب میشود که قطعه ایرانشهر - خاش یکی از خاصترین بخشهای آن است.
- در این قطعه بیش از ۱۹ رشته تونل به طول حدود ۱۰ کیلومتر احداث شده است
- ۴۹ پل خاص با مجموع طول ۱۱ کیلومتر در این مسیر ساخته شده
- پیشرفت فیزیکی ایستگاه ایرانشهر به ۹۵ درصد رسیده و تا پایان آذر تکمیل میشود
- ثبت رکوردهای کمنظیر: ۵۰ کیلومتر در مهر و ۸۸ کیلومتر در آبان ریلگذاری
- ارزش سرمایهگذاری کل مسیر چابهار - زاهدان بیش از ۱.۵ میلیارد دلار است
سردار رحمانی: "قطعهای که سال گذشته کمتر از ۶۰ درصد پیشرفت داشت، امروز به ۹۵ درصد رسیده که نشاندهنده توان فنی و اجرایی بالای کشور است."
"با اتصال این قطعه، سالانه بیش از ۷ میلیون تن بار جابهجا میشود که نقش مهمی در درآمدزایی و اشتغالزایی منطقه دارد."
این پروژه با تکیه بر توان و تجهیزات داخلی اجرا شده و موجب صرفهجویی ارزی چشمگیری شده است. اتصال چابهار به زاهدان در فاز نخست، این بندر را به شبکه ریلی کشور متصل میکند.
