افزایش تعداد ایستگاههای متروی تهران به ۱۶۲ ایستگاه تا کنون
شهردار تهران اعلام کرد که از سال ۱۴۰۰ تعداد ایستگاههای متروی پایتخت به ۱۶۲ ایستگاه رسیده و مترو نقشی اساسی در نوسازی شهر دارد.
توسعه زیرساختهای کلیدی متروی تهران
علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در جمع خبرنگاران به تشریح دستاوردهای اخیر در توسعه شبکه متروی پایتخت پرداخت و اعلام کرد که تعداد ایستگاههای مترو از سال ۱۴۰۰ تاکنون به ۱۶۲ ایستگاه افزایش یافته است. وی مترو را «ستون اساسی برای نوسازی تهران» در سطوح شهری و زیرزمینی دانست و تأکید کرد که این شبکه زیربنایی، حاصل زحمات آغاز شده از دهه ۷۰ شمسی است. این توسعهها با رویکردی جدید در طرح تفصیلی شهر تهران دنبال میشود که در آن مترو جایگاه محوری دارد.
در حال حاضر، قراردادهای توسعهای شامل ۲۰۷ کیلومتر خط جدید منعقد شده است که این رقم با احتساب پیوستگی خطوط، شبکه ریلی را عملاً به ۵۱۷ کیلومتر خط میرساند و پیشبینی میشود که در نهایت ۳۰۴ ایستگاه احداث شود.
نقش فرهنگی و اجتماعی ایستگاهها
شهردار تهران بر نگاه فراتر از حملونقل به ایستگاههای مترو تأکید کرد و آنها را «مجموعه هویتبخش» تعریف نمود. وی معتقد است که هویت معماری ایستگاهها میتواند پیشران تغییر هویت شهری باشد و بنابراین، مترو صرفاً یک پروژه حملونقلی نیست، بلکه پروژهای فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی محسوب میشود.
تمرکز بر مناطق کمبرخوردار و توسعه خطوط جدید
تمرکز توسعه ۲۰۷ کیلومتر خط جدید، بر مناطقی است که کمترین خدمات حملونقلی را دریافت کردهاند. این خطوط از منطقه ۲۲ آغاز شده و از طریق اتصال به خط ۹، مناطق ۱۸، ۱۹، ۱۷ و ۲۰ را به هم متصل میسازد. در این مسیر، پنج خط تبادلی پیشبینی شده تا تنوع و کیفیت بهرهبرداری بهبود یابد و اشتغالزایی نیز به دنبال داشته باشد. شهردار بهطور ویژه به منطقه ۱۸ اشاره کرد و تحول چشمگیری را در چهار سال آتی برای آن متصور شد.
- شبکه متروی تهران ۱۱ خط مشخص دارد که خطوط اصلی درون شهری تکمیل خواهند شد.
- علاوه بر خطوط اصلی، دو خط اکسپرس (شمالغرب به جنوبشرق) و دو خط ضربدری ویژه نیز برنامهریزی شده است.
- تکمیل خطوط تبادلی برای اتصال حملونقل ریلی محیطی شهر به شبکه ریلی داخلی در دستور کار است.
- بخشی از اجرای خطوط مکمل مانند خط ۴، خط ۱۰ و خط ۱۱ بر عهده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا است.
- تمرکز بر اجرای پروژههای عمرانی در نیمه جنوبی شهر تهران (جنوب میدان انقلاب) با قدرت ادامه خواهد یافت.
«ما ایستگاه مترو را صرفاً محل سوار و پیاده شدن مسافر نمیدانیم، بلکه آن را بهعنوان یک مجموعه هویتبخش تعریف کردهایم.»
«قراردادی که برای توسعه خطوط مترو منعقد شده، شامل ۲۰۷ کیلومتر خط جدید است که با در نظر گرفتن پیوستگی خطوط، عملاً شبکه مترو را به ۵۱۷ کیلومتر خط ریلی میرساند.»
در مجموع، توسعه متروی تهران نه تنها یک پروژه زیرساختی برای بهبود جابهجایی شهروندان است، بلکه با نگاهی فرهنگی و اجتماعی به دنبال ارتقاء سطح کیفی زندگی در پایتخت، بهویژه در مناطق محرومتر، است و این امر با تکمیل شبکه گسترده فعلی و خطوط جدید دنبال خواهد شد.
