واکنش‌ها به طرح ترافیک منهتن: مقامات مدعی موفقیت، رانندگان معترض

طرح ترافیک منهتن: ادعاها در برابر واقعیت‌ها

دولت کتی هوچول و مسئولان MTA طرح ترافیک منهتن را که از آغاز سال جاری اجرایی شده، "تحول‌آفرین" می‌دانند و ادعا می‌کنند این طرح ترافیک مرکز منهتن را ۱۱ درصد کاهش داده است. اما داده‌های Port Authority نشان می‌دهد کاهش ترافیک در عبور از نیوجرسی به زیر ۵ درصد رسیده است. رانندگان نیز گزارش می‌دهند که ترافیک تغییر نکرده و فقط هزینه‌های اضافی پرداخت می‌کنند.

• MTA پیش‌بینی کرده بود که عوارض ۹ دلاری در سال اول ۵۰۰ میلیون دلار درآمد ایجاد کند که این هدف محقق شده است.
• رانندگان تاکسی مانند محمد حق می‌گویند: "ترافیک بدتر شده و این طرح فقط پول جمع می‌کند."
• کارشناسان مانند نیکول جلیناس از روش جمع‌آوری داده‌های MTA انتقاد کرده و آن را "غیردقیق" می‌دانند.
• بر اساس نظرسنجی‌های MTA، ۵۹ درصد از شرکت‌کنندگان از طرح حمایت می‌کنند، اما رانندگان این ادعا را رد می‌کنند.

کتی هوچول گفت: "این برنامه ایمنی خیابان‌ها را افزایش داده و ترافیک را در سطح منطقه کاهش داده است." محمد حق بیان کرد: "آن‌ها فقط پول می‌گیرند و به شهر کمک نمی‌کنند. ترافیک هنوز وجود دارد."

در نهایت، به نظر می‌رسد اختلاف نظر قابل توجهی بین ادعاهای رسمی و تجربیات روزمره رانندگان وجود دارد.