مطالعه فدرال رزرو نیویورک: ۹۰٪ هزینههای تعرفههای ترامپ بر دوش مصرفکنندگان و کسبوکارهای آمریکایی بود
مطالعه بانک ذخیره فدرال نیویورک نشان میدهد که در هشت ماهه اول سال ۲۰۲۵، حدود ۹۴٪ از هزینههای تعرفهها بر دوش کسبوکارها و مصرفکنندگان آمریکایی بوده است، برخلاف ادعاهای ترامپ مبنی بر پرداخت هزینهها توسط کشورهای خارجی.
بار مالی تعرفههای ترامپ بر آمریکا
یک مطالعه جدید توسط بانک ذخیره فدرال نیویورک نشان میدهد که بخش عمده هزینههای تعرفههای گسترده اعمال شده توسط رئیسجمهور دونالد ترامپ در سال ۲۰۲۵، توسط کسبوکارهای آمریکایی و مصرفکنندگان متحمل شده است. این یافتهها مستقیماً ادعاهای مکرر ترامپ مبنی بر اینکه کشورهای خارجی مسئول پرداخت این هزینهها هستند را رد میکند. در طول هشت ماه اول سال ۲۰۲۵، ۹۴ درصد از این هزینهها بر دوش ایالات متحده بوده است، هرچند این سهم در ماههای سپتامبر و اکتبر اندکی کاهش یافته و به ۹۲٪ و سپس به ۸۶٪ در نوامبر رسیده است، زیرا صادرکنندگان خارجی سهم بیشتری از بار را بر عهده گرفتند.
نویسندگان گزارش در پست وبلاگی خود تأکید کردند: «نتایج ما نشان میدهد که بخش عمده بار تعرفه همچنان بر دوش شرکتها و مصرفکنندگان آمریکایی است.» این تعرفهها، به ویژه تعرفههای وضع شده بر واردات فولاد و آلومینیوم با نرخهایی تا ۵۰ درصد، میانگین عوارض وارداتی ایالات متحده را به بالاترین سطح در دهههای اخیر رسانده است. این امر با افزایش چشمگیر درآمدهای گمرکی دولت فدرال همراه بوده است؛ به طوری که در ژانویه به تنهایی ۳۰ میلیارد دلار عوارض جمعآوری شد و مجموع سال مالی به ۱۲۴ میلیارد دلار رسید که نشاندهنده رشد ۳۰۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است.
افزایش درآمدهای گمرکی و واکنشهای سیاسی
طرفداران استراتژی تعرفه به افزایش درآمد فدرال به عنوان یک پیروزی واضح اشاره میکنند. با این حال، این سیاست با واکنشهای منفی نیز مواجه شده است. این یافتهها در بحبوحه بررسی لغو برخی تعرفهها توسط دولت ترامپ، در پرتو فشار سیاسی پیش از انتخابات میاندورهای نوامبر، منتشر شده است. همچنین دیوان عالی در حال بررسی قانونی بودن این تعرفهها است، در حالی که کاخ سفید طرح جایگزینی برای حفظ تعرفهها در صورت مغایرت قانونی کنونی با قانون اساسی دارد.
اثرات بر سرمایهگذاری و واردات
حامیان این سیاست استدلال میکنند که این تعرفهها سرمایهگذاری داخلی و تنوع زنجیره تأمین را تقویت کرده است. شرکتهایی مانند استلانتیس، تویوتا، و مرسدسبنز در کارخانههای ایالات متحده سرمایهگذاریهای قابل توجهی متعهد شدهاند. علاوه بر این، سهم چین از واردات ایالات متحده در سال ۲۰۲۵ به کمتر از ۱۰٪ رسیده است که نشاندهنده تغییر مسیر به سمت مکزیک و ویتنام است؛ حرکتی که طرفداران آن را کاهش وابستگی به یک تأمینکننده خارجی میدانند.
به گفته یکی از سخنگویان کاخ سفید به فایننشال تایمز در پاسخ به این مطالعه: «واقعیت این است که دستور کار اقتصادی رئیسجمهور ترامپ شامل کاهش مالیات، مقرراتزدایی، تعرفهها و فراوانی انرژی، در حال کاهش هزینهها و تسریع رشد اقتصادی است.»
طرفداران استراتژی تعرفه به افزایش جمعآوری عوارض گمرکی به عنوان یک پیروزی روشن اشاره میکنند و شواهدی از سرمایهگذاریهای بزرگ شرکتها در داخل ایالات متحده ارائه میدهند.
در نهایت، در حالی که تعرفهها منابع مالی قابل توجهی را برای دولت فراهم کردهاند و به تغییر در الگوهای واردات منطقهای کمک کردهاند، مطالعه نیویورک فد تأکید میکند که بار اصلی اقتصادی این سیاستها مستقیماً بر دوش مصرفکنندگان و کسبوکارهای داخلی ایالات متحده افتاده است.
