واکنش زاکانی به اظهارات اعضای شورای شهر درباره احداث خط ۱۱ مترو
شهردار تهران: احداث خط ۱۱ مترو در مناطق ۱۸ و ۱۹ یک اختلاف نظر قانونی است، اما این اقدام توسعه تهران را به نفع جنوب و غرب تغییر میدهد.

جزئیات مناقشه بر سر احداث خط ۱۱ مترو تهران
علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در آیین آغاز عملیات اجرایی پروژه احداث خط ۱۱ مترو تهران، به انتقادات و اظهارات برخی از اعضای شورای شهر تهران در خصوص این پروژه پاسخ داد. وی تأکید کرد که کلید حل بحران توسعه نامتوازن تهران در توسعه زیرساختهای حملونقل عمومی، به خصوص در مناطق جنوبی و غربی شهر است. زاکانی اعلام کرد که این پروژه، معادله توسعه تهران را به نفع جنوب و غرب تهران تغییر خواهد داد و تلاش برای توسعه در این مناطق، اقدامی قانونی است، هرچند ممکن است اختلافی در تفسیر قوانین وجود داشته باشد.
شهردار تهران تصریح کرد که یکی از محورهای اصلی توسعه شهری، عدالت در توزیع امکانات است. او اظهار داشت که «جرم ما این است که داریم در منطقه ۱۸ و ۱۹ مترو احداث میکنیم.» این جمله نشاندهنده تعارض دیدگاهها میان مدیریت شهری و برخی اعضای شورا در خصوص اولویتبندی و مکانیابی پروژههای توسعهای است. خط ۱۱ مترو به عنوان یک شاهراه حیاتی، قرار است دسترسی شهروندان مناطق محرومتر را به شبکه مترو بهبود بخشد و بار ترافیکی را کاهش دهد.
اهمیت خط ۱۱ مترو در توسعه منطقهای
خط ۱۱ مترو تهران یک پروژه زیرساختی کلیدی است که تمرکز آن بر مرتفع ساختن شکاف توسعهای میان شمال و جنوب شهر است. اجرای این خط، دسترسی به خدمات عمومی را در مناطق کمتر برخوردار بهبود میبخشد.
- تغییر معادله توسعه: پروژه خط ۱۱ مترو تأثیر مستقیم بر توزیع عادلانه امکانات شهری در تهران دارد.
- تمرکز بر مناطق محروم: هدف اصلی، گسترش شبکه مترو به مناطق ۱۸ و ۱۹ است که نیازمند توسعه زیرساختهای حملونقل هستند.
- اختلاف دیدگاه قانونی: شهرداری بر قانونی بودن احداث خط در این مناطق تأکید دارد، در حالی که برخی اعضای شورا ایراداتی را مطرح کردهاند.
- اهمیت زیرساخت: توسعه مترو به عنوان یک ضرورت برای مدیریت شهری و کاهش آلودگی هوا مطرح شده است.
زاکانی در پاسخ به منتقدان گفت: «یک اختلاف نظر قانونی وجود دارد. جرم ما این است که داریم در منطقه ۱۸ و ۱۹ مترو احداث میکنیم.»
وی تأکید کرد: «خط ۱۱ مترو، معادله توسعه تهران را به نفع جنوب و غرب تهران تغییر میدهد.»
در مجموع، آغاز عملیات اجرایی خط ۱۱ مترو نقطهی عطفی در رویکرد شهرداری تهران برای تمرکززدایی از توسعه و سرمایهگذاری در زیرساختهای مناطق جنوبی و غربی پایتخت محسوب میشود، هرچند این اقدام بدون چالشهای سیاسی و حقوقی پیرامون آن نیست.


