تویوتا هایلندر جدید به شاسی‌بلند برقی سه ردیفه با برد ۳۲۰ مایل تبدیل شد

رونمایی از تویوتا هایلندر برقی سه ردیفه ۲۰۲۷

شرکت تویوتا از عرضه هایلندر ۲۰۲۷ به عنوان یک خودروی شاسی‌بلند (SUV) برقی کاملاً بازطراحی شده خبر داد که نقطه عطفی در استراتژی این خودروساز محسوب می‌شود. این مدل اولین وسیله نقلیه برقی سه ردیفه تویوتا است که برای بازار ایالات متحده عرضه شده و قرار است در کارخانه این شرکت در کنتاکی مونتاژ شود؛ اقدامی که به منظور پرهیز از تعرفه‌های احتمالی داخلی صورت می‌گیرد. این تغییر مسیر از تمرکز سنتی تویوتا بر خودروهای هیبریدی به سمت خودروهای برقی خالص، در زمانی رخ می‌دهد که بازار جهانی خودروهای برقی با کندی مواجه شده است. استفاده مجدد از نام آشنای هایلندر، که بیش از ۲۰ سال سابقه دارد، به جای نام‌هایی مانند “bZ”، نشان‌دهنده تلاش تویوتا برای جذب مشتریانی است که با نام‌های جدید و پلتفرم‌های کاملاً الکتریکی راحت نیستند. این خودرو مستقیماً بخش پرسودترین بازار خودرو در آمریکا، یعنی شاسی‌بلندهای میان‌رده سه ردیفه، را هدف قرار داده است و می‌تواند شانس تویوتا را برای رقابت با رقبای برقی افزایش دهد.

مشخصات فنی و قابلیت‌های کلیدی

هایلندر برقی جدید تنها در دو تریم عرضه خواهد شد: XLE و Limited. تریم‌های مختلف از باتری‌های ۷۷ کیلووات ساعتی یا ۹۵.۸ کیلووات ساعتی بهره خواهند برد. مدل‌های تمام چرخ محرک (AWD) با بسته باتری بزرگتر قادر به پیمودن حداکثر ۳۲۰ مایل (حدود ۵۱۵ کیلومتر) برد هستند و قدرتی معادل ۳۳۸ اسب بخار و گشتاور ۳۲۳ پوند-فوت تولید می‌کنند. مدل‌های دیفرانسیل جلو (FWD) قدرت کمتری دارند. این خودرو همچنین با درگاه شارژ NACS تسلا تجهیز شده است که امکان دسترسی به شبکه سوپرشارژرهای تسلا را فراهم می‌آورد، و با شارژ سریع DC، باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۳۰ دقیقه شارژ می‌شود. از دیگر امکانات مهم می‌توان به قابلیت پیش‌شرط‌سازی باتری برای شارژ بهینه اشاره کرد.

طراحی داخلی و فناوری پیشرفته

مشتریان در این SUV هفت نفره با یک سیستم اطلاعات و سرگرمی به‌روز شده مواجه خواهند شد که شامل یک صفحه نمایش لمسی مرکزی ۱۴ اینچی و یک صفحه کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی است. این سیستم از اتصال 5G شرکت AT&T پشتیبانی کرده و شامل قابلیت‌های تشخیص صدای پیشرفته مانند “Hey Toyota” می‌شود. هایلندر برقی همچنین امکانات رفاهی متعددی از جمله شارژ بی‌سیم، پورت‌های USB-C در هر سه ردیف، و سقف پانورامای شیشه‌ای ثابت (بزرگترین سقف پانوراما ارائه شده توسط تویوتا) را داراست. قابلیت صندلی‌های تاشو ردیف سوم، فضای بار پشت صندلی‌های عقب را تا بیش از ۴۵ فوت مکعب افزایش می‌دهد.

“این مدل اولین وسیله نقلیه برقی سه ردیفه تویوتا برای بازار ایالات متحده و اولین تویوتا EV مونتاژ شده در آمریکا است.”

قابلیت‌های نوآورانه و رقابت در بازار

یکی از ویژگی‌های برجسته این مدل، تجهیز آن به قابلیت Vehicle-to-Load (V2L) است که به خودرو اجازه می‌دهد به عنوان یک پاوربانک متحرک عمل کند و حتی در صورت تجهیز به لوازم جانبی دوطرفه اختیاری، منبع تغذیه پشتیبان در هنگام قطعی برق باشد. این خودرو با طول کلی تقریباً ۱۹۸.۸ اینچ، مستقیماً با رقبای بزرگی چون Rivian R1S، کیا EV9 و هیوندای Ioniq 9 رقابت خواهد کرد. تویوتا اعلام کرده است که قیمت‌گذاری نهایی این مدل همزمان با شروع تولید در اواخر سال جاری اعلام خواهد شد.

“استفاده مجدد از یک نام آشنا نشان می‌دهد که اکثر مشتریان علاقه‌ای به یادگیری معنی “bZ” (Beyond Zero) نداشتند.”