چرخش راهبردی تویوتا: تمرکز بر پیشتازی در بازار خودروهای هیبریدی

استراتژی جدید تویوتا برای تسلط بر خودروهای هیبریدی

شرکت تویوتا، پیشگام خودروهای هیبریدی، استراتژی تولید خود را با تمرکز فزاینده بر مدل‌های هیبریدی و پلاگین هیبریدی متحول ساخته است. در حالی که نیمی از خودروهای تولیدی فعلی این شرکت را مدل‌های هیبریدی تشکیل می‌دهند، تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ تیراژ تولید جهانی خود را ۱۰ درصد افزایش داده و به ۱۱.۳ میلیون دستگاه برساند. بخش مهم این برنامه، افزایش ۳۰ درصدی تولید مدل‌های هیبریدی است، به طوری که سهم هیبریدها و پلاگین هیبریدها از ۵۰ درصد به ۶۰ درصد تولید کل گروه (شامل لکسوس و دایهاتسو) برسد. این تصمیم در حالی اتخاذ شده که تویوتا معتقد است کاهش مشوق‌های دولتی برای خودروهای تمام برقی در سطح جهان، مشتریان را به سمت گزینه‌های هیبریدی سوق خواهد داد.

آمریکا؛ قطب سرمایه‌گذاری‌های سنگین

آمریکا نقش محوری در این چرخش استراتژیک ایفا خواهد کرد. تویوتا اعلام کرده است که طی پنج سال آینده ۱۰ میلیارد دلار در عملیات‌های خود در ایالات متحده سرمایه‌گذاری می‌کند. از این مبلغ، ۹۰۰ میلیون دلار مستقیماً به تولید موتورها و قطعات هیبریدی در پنج کارخانه این شرکت آمریکایی اختصاص یافته است. تمرکز بر آمریکا منطقی است، زیرا سال گذشته ۴۷ درصد از کل فروش تویوتا در این کشور مربوط به مدل‌های هیبریدی بوده است. این سرمایه‌گذاری شامل انتقال تولید نسخه هیبریدی تویوتا کرولا به میسیسیپی از سال ۲۰۲۸ نیز می‌شود.

• تویوتا در حال حاضر ۵۸ درصد از بازار جهانی خودروهای هیبریدی را در اختیار دارد.
• هدف جدید، افزایش تولید سالانه هیبریدها از ۵ میلیون به ۶.۷ میلیون دستگاه است.
• رویکرد محافظه‌کارانه تویوتا در برابر خودروهای تمام برقی، به دلیل تغییرات اقتصادی و سیاسی، اکنون هوشمندانه تلقی می‌شود.
• مدیران تویوتا هشدار داده بودند که تغییر ناگهانی به سمت خودروهای برقی می‌تواند به اقتصاد ژاپن آسیب بزند.
• پیش‌بینی می‌شود فروش جهانی هیبریدها تا سال ۲۰۳۰ به ۲۹ میلیون دستگاه در سال برسد.

گی ب پرت، مدیر مؤسسه تحقیقاتی تویوتا، استدلال می‌کند که منابع باتری محدود است و استفاده از آن‌ها در خودروهای هیبریدی به صرفه‌تر است؛ به طوری که یک پک باتری می‌تواند صرف تولید هشت خودرو پلاگین هیبرید مانند تویوتا راو ۴ پرایم شود.

دگرگونی بازار و اعتباربخشی به استراتژی تویوتا

تصمیمات تویوتا که در سال ۲۰۲۱ با انتقاداتی مبنی بر عدم پذیرش فناوری‌های روز مواجه شد، اکنون پس از مشاهده عقب‌نشینی برخی بازارها از مسیر برقی‌سازی، مورد تأیید قرار گرفته است. حذف مشوق‌های مالیاتی در آمریکا و کاهش فروش خودروهای برقی در مناطقی مانند چین، استراتژی بلندمدت تویوتا بر پایه فناوری هیبرید را تقویت کرده است. این شرکت با تکیه بر سابقه طولانی خود در این بخش، به دنبال تثبیت جایگاه خود به‌عنوان پادشاه بلامنازع هیبریدها در بازار جهانی است.