گران‌ترین شورولت کوروت تاریخ؛ رکوردشکنی مدل L88 مدل ۱۹۶۷

برترین شورولت کوروت تاریخ: هیولای L88

شورولت کوروت L88 مدل ۱۹۶۷ نه تنها یک خودروی کلاسیک، بلکه نمادی از اوج مهندسی شورولت در دهه شصت میلادی است که برای رقابت در پیست‌های مسابقه طراحی شد. این مدل خاص، که بخشی از نسل دوم کوروت (C2) با طراحی استینگ ری بود، با هدف ارائه حداکثر عملکرد ساخته شد و از امکانات رفاهی مانند رادیو و تهویه مطبوع محروم بود تا تمرکز بر کاهش وزن و قدرت باشد. کمیابی این مدل، که تنها ۲۱۶ دستگاه در طول سه سال تولید شد و از این تعداد، تنها ۲۰ دستگاه در سال ۱۹۶۷ ساخته شدند، ارزش آن را به شدت افزایش داده است. ویژگی‌های فنی مسابقه‌ای مانند موتور ۷ لیتری (۴۲۷ اینچ مکعب) V8 با نسبت تراکم بالا، آن را از سایر مدل‌های کوروت متمایز می‌کند.

قدرت پنهان و اعلام توان کمتر

یکی از جذاب‌ترین جنبه‌های کوروت L88 این بود که جنرال موتورز (GM) عمداً قدرت واقعی موتور آن را کمتر از آنچه بود اعلام می‌کرد. در حالی که GM قدرت موتور را ۴۳۰ اسب بخار گزارش می‌کرد تا از نظارت شرکت‌های بیمه دوری کند، تست‌های دینامومتر نشان دادند که این موتور کوچک‌شمارش شده قادر به تولید قدرتی در حدود ۵۶۰ تا ۵۷۴ اسب بخار و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور است. این موتور با قطعات مسابقه‌ای مانند کاربوراتور چهارلول ۸۵۰ CFM و میل بادامک hi-lift همراه بود و عملکردی فراتر از حد انتظار ارائه می‌داد. این عملکرد بی‌نظیر، همراه با گیربکس چهار سرعته M22 و سیستم تعلیق F41، L88 را به یک ماشین مسابقه‌ای تمام‌عیار تبدیل کرد.

• کمیابی بی‌سابقه: تنها ۲۰ دستگاه از مدل ۱۹۶۷ ساخته شد که آن را بسیار خواستنی می‌کند.
• رکورد قیمت گذاری: یک نمونه با رنگ قرمز/قرمز در سال ۲۰۱۴ با قیمت ۳.۸۵ میلیون دلار در حراجی بارت-جکسون فروخته شد و عنوان گران‌ترین کوروت تاریخ را کسب کرد.
• مشخصات مسابقه ای: حذف امکانات رفاهی و تمرکز کامل بر قطعات ویژه پیست.
• اختلاف قدرت واقعی و اعلام شده: توان واقعی موتور بیش از ۱۳۰ اسب بخار بیشتر از رقم اعلامی توسط جنرال موتورز بود.
• فروش‌های اخیر: تلاش برای فروش مجدد همان خودرو در سال ۲۰۲۴ با قیمت نزدیک به ۳ میلیون دلار انجام شد.

«شورولت کوروت L88 یک خودروی مسابقه‌ای تمام‌عیار بود که جنرال موتورز (General Motors) عمداً قدرت آن را کمتر از واقعیت اعلام می‌کرد.»

در مقایسه با نمونه‌های معمولی کوروت C2 مدل ۱۹۶۷، که با موتور ۴۲۷ V8 و ۳۹۰ اسب بخار قیمتی حدود ۷۸.۲۰۰ دلار دارند، ارزش L88 به دلیل ماهیت مسابقه‌ای و تولید محدودش، نجومی است. اگرچه تلاش برای فروش مجدد رکوردشکن در سال ۲۰۲۴ به قیمت مورد انتظار نرسید، اما همچنان نمونه‌های دیگر این مدل با قیمت‌های بیش از ۳.۴ میلیون دلار معامله شده‌اند که نشان‌دهنده جایگاه ویژه L88 در بازار خودروهای کلکسیونی است.