افتتاح کارخانه خودروسازی شیراز خودرو با سرمایه‌گذاری ۲ همت

افتتاح کارخانه “شیراز خودرو” در منطقه ویژه اقتصادی شیراز

در آیینی با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، کارخانه شیراز خودرو در منطقه ویژه اقتصادی شیراز با سرمایه‌گذاری ۲ هزار میلیارد تومان (۲ همت) به بهره‌برداری رسید. این واحد صنعتی کلیدی، با هدف تقویت زنجیره تولید خودرو در استان فارس و افزایش توانمندی‌های صنعتی کشور راه‌اندازی شده است. این کارخانه در فاز نخست بر تولید کامیونت تمرکز خواهد داشت و ظرفیت اسمی آن تولید سالانه هشت هزار دستگاه پیش‌بینی شده است. با شروع فعالیت کامل، این مجموعه ۵۰۰ فرصت شغلی مستقیم ایجاد خواهد کرد، که در حال حاضر ۱۰۰ نفر مشغول به کار هستند. سید حامد عاملی، معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت، بر لزوم مقابله با موانع قانونی و تسریع در تولید ثروت به‌عنوان وظیفه دولت تأکید کرد و نقش فعالان صنعتی را در هدایت منابع به بخش تولید کشور ستودنی دانست.

تأکید بر توسعه فناوری و صادرات

معاون وزیر صمت بر اهمیت صادرات برای تأمین نیازهای ارزی کشور و لزوم انطباق سیاست‌های ارزی با سیاست‌های تجاری تأکید کرد. وی همچنین بر ضرورت ارتقای عمق ساخت داخل تا حدود ۳۰ درصد در سال آینده و انتقال فناوری از طریق تدوین دستورالعمل‌های مرتبط با کیفیت و مشارکت‌های خارجی تأکید نمود تا تولید از مرحله مونتاژ فراتر رفته و زنجیره تولید داخلی تقویت شود. مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز، سعید مصفا، این افتتاح را نمادی از تداوم مسیر توسعه صنعتی و خودکفایی دانست و حمایت زیرساختی منطقه از سرمایه‌گذاری‌ها را مورد تأکید قرار داد.

اهداف بلندمدت و بومی‌سازی در شیراز خودرو

رزمجویی، مدیر عامل شرکت شیراز خودرو، هدف اصلی شرکت را تولید داخلی و بومی‌سازی محصول نهایی به‌عنوان یک محصول ایرانی افتخارآفرین عنوان کرد. این شرکت بر تحقیق و توسعه، تحقیقات بازار، و همکاری‌های بین‌المللی برای ارتقای دانش فنی و کیفیت متمرکز است. همچنین، برنامه‌هایی برای بومی‌سازی شاسی و کابین و ایجاد ارتباط میان دانشگاه و صنعت برای تربیت نیروی انسانی متخصص در دستور کار قرار دارد. وی تأکید کرد که تمرکز بر اقتصاد و تولید، تنها مسیر تقویت قدرت ملی محسوب می‌شود.

«وظیفه ما این است که با این موانع مقابله کنیم تا کشور در مسیر تولید ثروت قرار گیرد.»

نماینده شیراز و زرقان در مجلس، جعفر قادری، بر لزوم حمایت از مجموعه‌های دارای قابلیت تولید داخلی قطعات خودرو (مانند خط رنگ، بدنه، شاسی) و توسعه حمل و نقل با جایگزینی کامیون‌های پرمصرف با نمونه‌های کم‌مصرف تأکید کرد. وی اعلام کرد که مجلس پیگیر رفع کاستی‌ها و توسعه ظرفیت‌های تولیدی استان فارس خواهد بود.

رزمجویی: «برنامه ما این است که محصول نهایی به‌گونه‌ای باشد که بتوان با افتخار از آن به‌عنوان یک محصول ایرانی یاد کرد.»

این پروژه جدید در صنعت خودروسازی فارس، بیانگر عزم مسئولان و بخش خصوصی برای توسعه زیرساخت‌های صنعتی و حرکت به سمت خودکفایی در حوزه خودروهای تجاری است و می‌تواند تأثیر مثبتی بر اقتصاد منطقه و کل کشور بگذارد. تمرکز بر تحقیق و توسعه و انتقال فناوری نشان‌دهنده استراتژی بلندمدت برای خروج از مونتاژ و رسیدن به تولید دانش‌بنیان است.